副業 丸紅 社内副業義務付け 勤務時間15%
産経新聞によりますと トラックやバス・タクシーのドライバー不足
を解消するため、国土交通省は11日、ドライバーの働き方改革
に取り組む「ホワイト経営」の自動車運送事業者の認証制度創設に
向けた検討会を開いた。労働環境の「見える化」で求職者が企業を
選びやすくなるほか、長時間勤務の是正などにもつなげる狙いとのこと。
来年度中の実施を目指すようで、今後ますます
企業には厳しくなり、働く側には見える化によるメリット
が増えることになります。
とにかくいい会社には人が集まり、労働環境の改善すら
しない会社は、応募もなくなります。労働集約型の業界は
早めに対応しないと、気づいたら、人がみんな、辞めて
いってしまい、仕事はあるのに倒産しかねない状況に
なりそうです。
労働基準法など関係ないと理解しようとしなかった
経営者もこの業界にはまだいるかもしれませんが
時代が変化していること、それに合わせられなければ
もう生き残ることもできなくなることを理解したいところです。