ネーミングとキャッチコピー
東北新幹線はやぶさの新車両が3月5日ついにデビューしました。時速300キロで、今後2012年末までに320キロを目標としているようです。そして構造上は潜在的な能力もあるのでさらに早くなる可能性があります。
乗り心地は今まで以上によくなりなりグランクラスだけに限らず、グリーン席などもかなり騒音や振動は少なくなったようです。
今回の東京ー新青森間は、3時間10分で移動することができます。これで青森も観光客が増加することは、間違いないようですが、見所はどこが中心になるのでしょうか？
観光地は、http://allabout.co.jp/gm/gc/325079/2/
をご覧いただけるといろいろ魅力的なところがあります。新青森ではありませんが、十和田市には、十和田市が推進するアートによるまちづくりプロジェクト「Arts Towada」が2010年にオープンしています。
http://www.artstowada.com/gp/start.html
初日のチケットは、あっという間に売れたグランクラスの乗り心地は？ とても気になりますが、レカロ社も製造に関わっているようで最高のものを採用していることと思います。
気になる料金は、 一般指定席が1万6370円、グリーン席が5000円増しの2万1360円、グランクラスがさらに5000円増しの2万6360円となるとのこと。
この2万6360円を高いとみるかどうかは、飛行機との比較になりますが、羽田から青森のJAL便だと2万円弱と書いてありました。
専任アテンダントがついて、軽食やワインやビールも出してくれるような特別なおもてなしは、一度は受けてみたいものです。飛行機のファーストクラスといわれるグランクラスは、乗ってみたいと思っています。何かあちら方向についでに仕事で出張があればいいのですが・・・・。
最初はブームなので1日2往復だけだと席がとれないかもしれませんが、すこしすればと落ち着くでしょう。それでも18席だけとプレミア感はありますので、早めに乗ってみたいです。予約のコツとかもあるでしょうし、なによりサービス特に食事は気になる人も多いようです。
チケットがオークションに出されていて高額で落札されていたと聞きましたのでこのブームはしばらく続くと見ています。
本日もコラムを読んでいただきありがとうございました
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株式会社アイウェーブ
庄司社会保険労務士事務所
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庄 司 英 尚（社会保険労務士）
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