5台のマツダ車(車検＆一般整備)

1番手はH17年式のベリーサ。

当社では2回目の車検整備ご入庫で、13万㌔オーバー車となります。

前回も消耗品を多数交換していますが、それからキッチリ2万㌔走行で新たに違う不良個所があります。。。

しかも補機類なので、ちょっと高額に？？？

調べるとリビルト品はそんなに高くなくちょっと安心でしたが、作業に入るとその安心感も一転。。。



ウォーターポンプ、パワーステアリングポンプの漏れによる交換なんですが、なんとまぁ～作業性の悪い事～(・・;)

時間を要しましたが何とか交換は完了し、車検完了です！



と、あれから2．3か月後。。。

いつも止めている駐車場にオイルの漏れた跡があるとの事(-_-;)

再度お預かりして点検すると、安心と言ってはいけませんが作業箇所以外のホースから漏れでした。



17年経過のお車なので、仕方ないかもしれませんね。。。

続いての、当社で新車購入していただいたアクセラスポーツも車検整備。

7年で5万㌔走行車となります。



定期交換/作業が必要な箇所を主に検査まで作業済み。





エアコンフィルター入荷が納車予定に間に合わず、翌日に再来店していただきご迷惑をお掛け致しました。

3台目のデミオも当社で新車販売車。

アクセラと同じく7年経過、5万㌔走行となり車検整備です。



こちらも定期交換/作業を実施済み。

ヘッドライトの表面レンズが白褪せていて、検査時にちょっと磨かないと基準値までになりませんでした。。。



磨くと基準値以上になりましたが、直ぐに元通りになるので夜間の安全な走行のため『ヘッドライトコーティング』施工おすすめです！

最後の2台は、ご夫婦でマツダ車(アテンザワゴン、デミオ)オーナーのお客様。

仲良く2台でご来店いただき、2台同時にエンジンオイル交換作業です。



アテンザワゴンは、クリーンディーゼル車なので適合のスカイアクティブ用0W－30で交換済み。

15Sツーリングのデミオはガソリン車なので普通に、今回はオイルのみ交換済みとなります。

このご夫婦のマツダ車2台も当社で新車販売させていただきました。

こう見ると、1番手のベリーサ以外は当社での新車販売車。

当社にそんなに販売しているイメージが無いとは思いますが、意外と新車も販売させていただいています。

もちろん販売後のメンテナンスもキッチリと！！！

ご利用ありがとうございました(^_-)-☆

(代表：遠藤)