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コラム
日産マーチ4台の車検&その他
2022年6月14日
先ずは、当社で中古購入していただいた白のマーチ2台。
H20年式とH23年式となります。
こちら2台は、なんと親子で同じ車種を使用されています。
H20年式の方は、11万㌔オーバー車。
車検整備の際ですが、大量の消耗品がでました。。。
オイル漏れがあったり、タイヤがダメだったり(-_-;)
変わったところで言えば、フロントワイパーリンクのガタつき、、、酷いので交換しかないです。。。
お父様が使用のH23年式マーチは、8万㌔走行車。
前のお車(オデッセイ)を使用の時から、キッチリとメンテナンスされる方なので車検整備でも作業は少な目です。
ご要望につき、ショックを純正より少し硬めの純正相当品に交換済み。
続いてのオレンジマーチ(正確にはマンゴーオレンジという色)も、当社で中古購入していただいたお車です。
あれから10年以上使用していただき、この車検時には約11万㌔走行。
日産車(マーチ)のウイークポイントなのか?
このマーチもガッタガタになっていたフロントワイパーリンクを交換しました。。。
その他にもフロントブレーキ部品などなどで消耗品を多数交換済みです。
最後のシルバーのマーチは、当社では初めての車検整備。
点検結果から、6年使用のタイヤは全数交換、ヘッドライトは黄ばみが酷いのでコーティング施工済みです。
そういえば、上記のオレンジのマーチ以外は3台にヘッドライトコーティングを施工しています。
https://car-endo.jp/pages/72/
これもウィークポイントなのかもしれませんね、、、
そんな訳でマーチの車検整備&その他作業ばかりを4台!
ご利用ありがとうございました(^_-)-☆
(代表:遠藤)
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