プジョー407SWのパワステ作業＆その他メンテナンス

2021年11月22日

テーマ：輸入車メンテブログ

コラムカテゴリ：くらし

コラムキーワード：車の傷・へこみ、車のオイル交換、車の修理

定番の漏れを起こすパワステホースを事前に交換したいとの事で、部品を取り寄せご来店いただきました。

香川県からのご利用いつもありがとうございます(^^)/

同時にエンジンオイルを添加剤(クイックリフレッシュ/ワコーズ)施工で交換もご要望です。

上記の作業は、段取りしていたので少しパワステホース交換に時間がかかりましたが完了。

ですが、気になるところは前から薄っすらとあったATF漏れ。

入庫のたびに清掃していましたが、酷くなってきているようですね。。。(-_-;)

ここは何らかの作業を！とお客様と相談し、ATFを圧送交換し漏れ防止を期待して『SOD－1プラス』を施工する事になりました！

問題は今までやった事のない形のATFオイルクーラー(・_・;)

圧送交換の事で色々と取引のある業者さんに、これなら合うかも？？とレンタルしていただいたアタッチメントを装着すると～

バッチリ圧送交換できました('◇')ゞ

前に一度、希釈交換をしているのですが圧送を始めると真っ黒状態。。。

ペール20Lを使用して、ほぼ親油になるまで圧送交換しています。

最終は、SOD－1プラスを施工しているので様子を見る事となっています！

予定していた作業＋ATF関係の作業となったので、またまたお時間をいただきました。。。

この次にご入庫予定の車検時に、再度ATF漏れの点検をさせていただきます！

もちろん今回作業後の走行テスト後の点検では漏れは一切ない状態を確認していますので宜しくお願い致します。

遠方からのご利用～いつもありがとうございます(^_-)-☆

(代表：遠藤)