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高齢者の自動車事故

上野峰喜

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テーマ:時事問題

高齢者による悲惨な交通事故が、毎日のように報道されている。


          
警察庁によると昨年1年間の免許返納率は、65歳以上で2.13% 75歳以上は4.92%。
特に地方での返納率が低い。

「車がない」ことが、買い物や病院の通院等へ大きな生活障害となっている。
公共交通機関も、1日数便のみのところも多くある。

日本ばかりでなく、各国とも高齢者ドライバーの事故防止に試行錯誤している。

ドイツやスイスでは、「運転は昼間のみ」「場所の限定」と厳しい条件を付けている。
オーストラリアやアメリカでは、運転技能を見極める実施試験を取り入れている。
中国は、70歳定年制を採用した。


         
今後さらに高齢化が進む中で、日本もドライバーの自主性に任せず
ドラスティックなルールの確立が、必要となってきた時期に来ているのかもしれない。

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株式会社金沢テックサービス

顧客からの信頼を第一に考えた経営理念が強みとなっている。「製品は実際に使ってもらって初めて評価される」ものであり、そのためには製品の品質だけではなく、会社や所属する人間の資質が大切だと考えている。

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