「大阪ハリストス正教会」:木造ビザンチン様式
「瀋陽駅」は、1899年に「東清鉄道南満州支線」の「謀志敦駅」として開業し、1904年に「奉天駅」に改名しました。その後、1906年に「南満州鉄道」(満鉄)の駅となり、1910年10月1日に「東京駅」の設計者「辰野金吾」の弟子である「太田毅」の設計により赤レンガ造りの新駅舎が建設されました。
建築様式は「辰野式」と呼ばれています。その為、「東京駅」と「瀋陽駅」は外観や雰囲気が似ています。
今年の8月31日から開催される「全運会」(日本で言う国体)に間に合うように工事が急ピッチで行われていたものです。
「瀋陽駅」と「瀋陽北駅」の両駅とも、昔の駅舎の外観はそのままですが、内装は綺麗に改修されているようです。
(讀賣新聞:13.08.11)
タウ・プロジェクトマネジメンツ一級建築士事務所