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今田早百合
行政書士
今田早百合プロは山形新聞社が厳正なる審査をした登録専門家です
今田早百合(行政書士)
行政書士法人ワンチーム
春が近いです 昨日急にうっとうしくなり、10年ぶりにショートカットにしました。頭が軽くなりました(笑)行政書士の仕事って基本的に事務所でパソコンうったり、添付書類整えたりする事務仕事なので、...
冬は天気予想次第 天気予報を見たら月曜、火曜日が天気が良いとのこと。月曜日に仕事始めだったので急遽アポを取り、火曜日に庄内検査登録事務所でバラ緩和(スタンション型)2台の緩和申請、水曜日に秋...
緩和車両は簡単に移動できない 東京が使用の本拠地のセミトレーラを仙台営業所に移動しようと思ったら、それが基準内車両であれば通常の、白ナンバーであれば車庫証明を取って、青ナンバーであれば事前届...
今年最後の保安基準緩和は35トンセミトトレーラ 今年一年、おかげさまで大変沢山のご依頼をいただき、感謝に堪えません。こういった仕事は口コミ、ご紹介が殆どです。ご紹介くださったディーラー様、お...
冬の出張はご用心 月曜日から山形は雪です。ようやく今日はやんでいます。今週は今日と明日が一番天気がましなようです(笑)これからは天候見ながらの出張となります。 継続緩和の申請先は ...
中古のトレーラを買う前にご相談ください 秋田へディーラーさんのご紹介で運送会社様へうかがったのですが(ちなみに車で行ける範囲なら・・・東北6県、新潟、栃木くらいまでなら日当、出張費はいただいておりませ...
緩和車両って何 大型の建設機械などを輸送するセミトレーラで保安基準緩和車両というものがあります。これは保安基準による幅2.5m以上、車両総重量26トン以上、軸重10トン以上、等々の制限を超える車両の...
ディーラー様から青森のお客さまのポールトレーラの緩和のご相談が来ています。ポールトレーラは長物を輸送します。ヤイタなどを運ぶときはたわみ計算書等を必要とされますが、橋桁などの堅い物は計算書を...
重い建設機械や長いクレーンブームなどを輸送するセミトレーラは保安基準緩和車両が多く、2年に一度の継続緩和の申請が必要です。これはそういいった緩和車両を有する会社様の悩みの種で、運送事業者ならば半...
昨日、他県の行政書士から電話が来て、運送会社が中古のセミトレーラを買ってしまって、バラ積み緩和申請をディーラーが出したけど、積載量がとれないので減トンしろといわれたので取り下げてきたので、やってく...
昨日、白河に出張しました。ボルボのトラクタと東邦車両のトレーラの保安基準緩和を出していますが、認定がおりて登録した後特殊車両の通行許可を取らないと運行できないのです。じっくりと経路を打ち合わ...
中古車の緩和車両を購入するときに注意することがあります。それを引けるトラクタがありますかと言うことです。それが1軸なのか2軸なのか、トレーラと高さは合うのか?連結した際減トンにならないのか?...
最近2件続けてユソーキのNR装置付のトラクタでけん引されていたセミトレーラの案件があります。今、NR装置付のトラクタでけん引することはほとんどないので、その際は急制動試験結果通知書を添付しなけ...
先週金曜日に山形県長井市の運送会社様に伺いました。数ヶ月前新潟県の知り合いの運送会社から緩和のトレーラとトラクタのセットを買ってきて、地元の行政書士に保安基準緩和の申請を依頼したけどなかなか進まず...
3月はお別れの季節です。先日秋田運輸支局にうかがったときも担当官がこれで転勤になるのでとのこと。昨日東北運輸局でも転勤で新しい方と一緒に申請をみてくれました。本省に行かれるとか。2,3年で替わられ...
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