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今田早百合プロは山形新聞社が厳正なる審査をした登録専門家です

保安基準緩和は各運輸局でちょっと違う283

今田早百合

今田早百合

テーマ:保安基準緩和トレーラ

今度関東運輸局に行きます

近畿運輸局には今年の春にコメットの伸縮するトレーラーの申請に行ってきたのですが、
今月は関東運輸局です。
局ごとに少し違います。
同じ法律といってもそれはその地域性もあるのかなと思います。

東北運輸局は継続緩和の際は通行許可証、制限外許可証を添付。
新規の時も緩和車両を保有していれば2月分の輸送実績表が必要です。

近畿運輸局は運行管理者と整備管理者の選任届、運行管理者手帳、車の保管場所の地図が必要でした。
関東は継続緩和の時も新規と同じような書類が必要です。

でも基本的なものは同じなので、なぜそのトレーラーが必要なのかということを
考えて書類を作成しています。

でもやはり初めての運輸局はどきどきですね。

事業内容はこちらへ。
http://www.tsuukokyoka.com

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今田早百合
専門家

今田早百合(行政書士)

行政書士法人ワンチーム

運送業、貸切バス、タクシー運輸関する許認可の専門事務所です。並行輸入、保安基準緩和、連結検討等、特殊車両の導入から、通行許可を取って道路を走行できるまで、強力にサポートすることができます。

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