連結検討書の作成273
昨夜山形市内で初雪が降り、寒さに震えました。
昼の内にスタッドレスタイヤに交換していて良かった～
中古のトラクタを買うときの注意点
福島のお客さまから中古の三菱のトラクタを大分のオークションで見つけたんだけど
うちのトレーラーで引けますかというご相談の電話を受けました。
車検証をFAXしていただき見てみると3軸で第五輪荷重は8ｔ、速度余生現装置なしとあり、
ここまでで多分大丈夫と思い連結検討書を作ってみたらOKでした。
早速社長にその旨電話したら、業者がNR付だといいてるというのです。
社長はNR装置を外して登録したいとのことなのです。
う～ん、備考欄にはついてないとあるし、車両総重量の61020ｋｇ・・ここが70000ｋｇ以上だとNR装置付なのですが。
ディーラーさんに電話して業務の方にご相談したらNRはついてませんよとの御返事でした。
でも念には念を入れて運支局の保安基準の担当官一括緩和のトラクタなのですが、
NRを外したら個別緩和を
申請する必要があるかどうかお聞きしました。
そうしたところ、NRなしの類別がり、
それが一括緩和を取っていれば類別変更でそのままNRを外して登録できるとのこと。
中古でも何百万円のはなしなので、色々心配ですが､大丈夫。一生懸命調べさせていただきます。
社長はその車を見に現金を懐に入れて大分に飛ぶとのこと（笑)二代目の若社長すごい！
とにかくまずはご相談くださいね。
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