大型車両 通行許可は時間がかかってます(汗)
締め切りが10月31日ですが、内閣府で規制改革ホットラインの受付をしています。
私は特殊車両の通行許可で①許可までに時間がかかりすぎる。その対策として人員の増強。オンラインシステム上の収録道路の拡大②誘導車の条件緩和をだしました。
国民の声が届くような機会はなかなかないので、これが取り上げられるかどうか分かりませんが、宝くじではありませんが、出してみなければなんにも始まりませんので。皆さんもこれはおかしいと思ったことをどんどん出しませんか。
テーマ:通行許可 申請
締め切りが10月31日ですが、内閣府で規制改革ホットラインの受付をしています。
私は特殊車両の通行許可で①許可までに時間がかかりすぎる。その対策として人員の増強。オンラインシステム上の収録道路の拡大②誘導車の条件緩和をだしました。
国民の声が届くような機会はなかなかないので、これが取り上げられるかどうか分かりませんが、宝くじではありませんが、出してみなければなんにも始まりませんので。皆さんもこれはおかしいと思ったことをどんどん出しませんか。
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Mybestpro Members
今田早百合(行政書士)
行政書士法人ワンチーム
運送業、貸切バス、タクシー運輸関する許認可の専門事務所です。並行輸入、保安基準緩和、連結検討等、特殊車両の導入から、通行許可を取って道路を走行できるまで、強力にサポートすることができます。
今田早百合プロは山形新聞社が厳正なる審査をした登録専門家です
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