ＹｏｕＴｕｂｅで詩の朗読をはじめました（第１回は「レモン哀歌」です）！
9月30日。鉄道好き、とくに今北陸新幹線が走っている旧信越本線（ごく一部の区間がその名前のまま残存し、北陸新幹線と大筋では並行しています）が好きだった「横軽」ファンには、忘れられない一日です。
29年前のこの日、翌日からの北陸新幹線（当時は長野新幹線／東京口では長野行新幹線とも）開業を控え、104年間にわたって日本海側と関東、東京を結んで来た旧信越本線の横川‐軽井沢間の「碓氷線」が、廃止されたのです。
現在上越新幹線が走っている高崎‐宮内（長岡）間の上越線が全通したのは昭和6（1931）年のことですから、新潟県・富山県方面から関東・東京へ出る鉄道のルートは、38年間この「碓氷線」が一手に引き受けていました。
東海道新幹線開業前は、大阪発青森行きの特急「白鳥」号に連結され、同じ「白鳥」号が直江津から長野、そして碓氷線を通って上野まで、長駆大阪‐東京間を結んでいました。昭和38（1963）年までは、2本のレールの間にもう1本敷かれたギザギザの歯軌条（ラックレール）に、機関車側の歯車（ピニオン）をかみ合わせる「アプト式」という特別な仕組みで、最急勾配66．7パーミル（1000メートル進むと66．7メートル高度が上がる）の碓氷峠を、上り下りともクリアしていたのです。
アプト式では輸送能力の上限が低かったため、昭和38（1963）年には当時のありとあらゆる「山登り」の知恵と技術を結集した EF63型電気機関車、通称ロクサンが登場し、必ず2輌が列車（峠）の下側（横川寄り）について、峠を上る時は下から押し上げ、下る時には踏ん張ってとどめるようにして、碓氷峠の難所を通常と同じ（アプト式でない）粘着運転で、無事に守りつづけました。今、29年前を懐かしむ人々の多くが、このロクサンの勇姿を思い浮かべていることでしょう。
言問学舎創業前の2000年3月出版ですから言問学舎の刊行物ではありませんが、小田原漂情著『小説 碓氷峠』（画文堂版）を、言問学舎で販売しております。紙の本には、ロクサンや189系「あさま」、めがね橋を渡るED42型機関車、草軽電鉄などの貴重な写真も多数掲載されています。また表紙写真と本文だけでいい方には、電子書籍版（Kindle版）もあります。
秋の夜長に横軽の昔をしのぶのにちょうどよい、全91ページの本です。紙の本はAmazonまたは言問学舎（メール、直接ご来社）で、電子書籍版はKindleで、それぞれお求めいただくことができます。
◇紙の本
『小説 碓氷峠』B6判91ページ、本体価格1000円＋税、2000年3月画文堂版
鉄道好きの方以外にも楽しんでいただける、碓氷線の機関士と奥ゆかしい娘との淡い恋物語です。Amazonおよび言問学舎でお買い求めいただけます。
Amazon はこちらからどうぞ
『さらば北陸本線‐鉄路の韻き』B6判290ページ、本体価格1500円＋税、2024年7月言問学舎版
「小説 碓氷峠」の続篇（姉妹作）である「小説 鉄の軋み」（2009年「ノスタルジックトレイン」No.3初出の作品）を収録してあります。碓氷線や北陸新幹線のことを、小説以外の文章でもくわしくお伝えしていますので、碓氷線のことをくわしくお知りになりたい方には、うってつけの本だと言えるでしょう。「小説 鉄の軋み」単体の電子書籍版もありますが、やはり口絵は載っておりません（『さらば北陸本線‐鉄路の韻き』は、現ハピラインふくいの区間となっている旧北陸本線や、米原‐敦賀間などの北陸本線の口絵写真が豊富に掲載されています）。
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◇電子書籍版
Kindle版 碓氷峠
Kindle版 碓氷峠
Kindle版 鉄の軋み
Kindle版 鉄の軋み
国語力に定評がある文京区の総合学習塾教師
小田原漂情
文京区の総合学習塾・言問学舎HP
[[言問学舎の良さがひと目でわかるランディングページ
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[[言問学舎の「真の国語」を、動画でわかりやすく解説しています！
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