コラム
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トヨタ最大のライバルは「ファーウェイ」？日本人が知らない激変する中国自動車市場のリアル
かつて中国EV市場の主役といえばBYDでしたが、今、その勢力図が塗り替えられようとしています。 現地の最新レポートから浮かび上がってきたのは、「走るスマホ」から「走るロボット」へと進化する自動車の知能...
2026-08-16 日本の底力
円安・物価高の「逆風」をどう生き抜くか。濱田式AIが導く、中小企業の競争力再構築
連日、為替相場や過去最高益を更新する大企業のニュースが報じられています。確かに、グローバルに展開する輸出企業にとって、今の円安は大きな「追い風」でしょう。しかし、私が日々現場でお会いする国内販売...
2026-08-14 濱田式AI品質スタンダード
各階層、各業務の困りごとをどのように解決していくのか？濱田式AI品質スタンダードのしくみとは。
濱田式AI品質スタンダードの根底にあるのは、「全員が同じAIに同じ質問をしても、本当の解決にはならない」という強い課題意識です。経営者、工場長、設計者、品質管理担当者、そして製造現場の作業者。それぞ...
2026-08-13 濱田式AI品質スタンダード
【後編】AI品質ナビゲータという知的資産 〜一人社長の挑戦と、次世代への継承〜
前編では、ベテランの暗黙知を組織の資産にするための体系「濱田式AI品質スタンダード」と「匠ナレッジコア」の誕生についてお話ししました。しかし、構想が固まった私を待っていたのは、極めて現実的な壁でした...
2026-08-11 濱田式AI品質スタンダード
【前編】2026年濱田式AI品質スタンダード誕生物語 〜「暗黙知」をAIと紡ぐ〜
2026年。私にとってこの一年は、これまで頭の中でくすぶっていた想いが、少しずつ確かな「形」へと変わっていった特別な時間でした。最初から大きな事業を作ろうと意気込んでいたわけではありません。原点は、...
2026-08-11 濱田式AI品質スタンダード
現場・設計・経営層の“困りごと”をAIで解く。 【最新】濱田式AI品質スタンダードとは何か？
現場・設計・経営層の“困りごと”をAIで解く。濱田式AI品質スタンダードとは何か、何を解決するのか。この1ページで全体像がつかめます。はじめての方は、まずここから。詳しい各機能へは、この地図から進めます...
2026-08-07 濱田式AI品質スタンダード
感情論を排した論理的な8つの論点：BYDの軽EV「ラッコ」が日本市場で苦戦する理由とは？
BYDの軽EV「ラッコ」が日本市場で苦戦すると指摘されている、感情論を排した8つの論点について論じてみたいと思います。1. 「客寄せパンダ」としての価格設定発表された249万円という低価格は、主要な装備を削...
2026-07-30 日本の底力
BYDが仕掛ける「日本専用」の衝撃：軽EV『ラッコ』発売の裏にある中国の内需減と輸出攻勢
2026年7月28日、中国の自動車最大手BYDが日本市場で軽自動車規格の電気自動車（軽EV）『ラッコ（LACCO）』を発売しました。これまで海外勢が苦戦してきた日本独自の「軽自動車」市場に、なぜ今、中国の巨人が本...
2026-07-30 日本の未来を考える
「モノを売る箱」からの脱却：家電量販店が生き残るための「最後の砦」と未来戦略
かつては週末ともなれば家族連れで賑わい、日本の流通の主役だった家電量販店。しかし、今や「ショールーミング化（実店舗で商品を確認し、ネットで購入する）」や、大手メーカーによる「価格統制」の波にさらさ...
2026-07-21 日本の未来を考える
2040年、世界は「AIエージェント」で埋め尽くされる？孫正義氏が描く日本の未来図
ソフトバンクグループの孫正義氏による最近の講演は、日本社会に大きな衝撃を与えました。彼が見据えているのは、単なる「便利な道具としてのAI」ではなく、人類の歴史を根本から塗り替える「超知性（ASI）」の時...
2026-07-16 日本の底力
日の丸半導体、歴史的大復活の序章：AI時代の「製造技術」で日本が最強になる理由
かつて「半導体王国」と呼ばれた日本。1980年代後半には世界シェアの約5割を占めていましたが、その後の長い衰退期を経て、今、再び大きな転換点を迎えています。なぜ今、日本が再び世界の中心に躍り出ようとし...
2026-07-12 日本の底力
カンフーやバック転は「入門編」？日本が再びロボット大国へ返り咲く真の理由
最近、SNSやYouTubeで流れてくる海外のロボット動画には圧倒されます。アメリカのボストン・ダイナミクス社が披露する華麗なバック転や、中国企業のロボットが見せる鋭いカンフーの演武、そしてテスラの「オプテ...
2026-07-12 日本の底力
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ものづくり現場の品質管理、人材育成のプロ