35年越しの大型二輪挑戦記 第5回「できると思っていたことが、できなかった日」

テーマ:バイク

先日、大型二輪教習の2時限目と3時限目を受けてきました。


結果から言うと……

かなり落ち込みました。

実は教習へ行く前、自分の中では少し自信があったのです。

なぜなら、若い頃に中型バイクの教習を受けた時、一本橋は比較的得意だったからです。

「まあ、久しぶりだけど何とかなるだろう。」

そんな気持ちがありました。

ところが現実は甘くありませんでした。

一本橋に挑戦。

落ちる。

また挑戦。

また落ちる。

さらに挑戦。

また落ちる。

気が付けば10回以上チャレンジしていました。

しかし、ほとんどが橋から脱輪。

なんとか成功した時も最高で8秒。

大型二輪の合格基準は10秒です。

2秒足りません。

たった2秒。

しかし、その2秒がとてつもなく遠く感じました。

さらに苦戦したのは一本橋だけではありません。

クランク。

S字。

こちらも思うようにいきません。

ガードバーがコーンに当たる。

自分では曲がれているつもりなのに、実際には曲がり切れていない。

大型バイクの大きさと重さを改めて痛感しました。

そして教官から一言。

「佐々木さんは、もう少し練習が必要かもしれませんね。」

もちろん教官は親切に言ってくださっています。

責められたわけでもありません。

しかし、その言葉が妙に心に刺さりました。

なぜなら、自分でも同じことを感じていたからです。

「思ったよりできない。」

「思ったより難しい。」

「こんなはずじゃなかった。」

そんな気持ちが頭の中をぐるぐる回っていました。

教習が終わり、帰りの車の中。

正直に言うと、かなりへこんでいました。

そして、ふとこんなことを考えました。

「これで本当に大型二輪免許が取れるのだろうか。」

今までの連載では、

夢に向かって進むワクワク感。

教習所へ入校した高揚感。

憧れのCB1300との出会い。

そんな前向きな話が続いていました。

しかし今回は違います。

初めて壁にぶつかりました。

それも思った以上に大きな壁です。

でも、帰宅してから冷静に考えてみました。

45年前、中型免許を取った時も最初から何でもできたわけではありません。

10年間バイクに乗り続けた結果として、手足のように扱えるようになっただけです。

今の私は、あの頃の経験だけを覚えていて、その途中の努力や失敗を忘れていたのかもしれません。

できないことは悔しい。

できると思っていたことができないのは、もっと悔しい。

でも、それが現実です。

そして現実を知ることも、挑戦の一部なのだと思います。

今回の教習で学んだことがあります。

大型二輪は、若い頃の経験だけでは乗りこなせない。

もう一度、一から学ぶ気持ちが必要だということです。

悔しいですが、少しだけ前向きになれました。

次回の教習では、まず一本橋10秒を目標にしたいと思います。

さて、65歳の挑戦はここから巻き返せるのでしょうか。

“Failure is not the opposite of success. It is part of success.”
(失敗は成功の反対ではない。成功への一部である。)

大型二輪への道は、思った以上に険しいようです。
でも、だからこそ挑戦する価値があるのかもしれません。

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佐々木康仁
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佐々木康仁(ITコンサルタント)

株式会社CNCコンサルティング

対面と非対面を組み合わせた独自のマーケティング手法、ChatGPTを活用するための基礎的な講習、小学校などでのICT教育支援を事業の柱とする。数々の職業を経験し“現場感覚”でサポートできるのが強み。

佐々木康仁プロは九州朝日放送が厳正なる審査をした登録専門家です

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