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吉田秀次
車買取業
吉田秀次(車買取業)
有限会社ソーシャルキャピタル
中古車相場を見ていると、「なぜこの車がこんなに高いの?」と思うことがあります。その答えは、日本の中だけを見ていてはわかりません。日本の中古車は世界中へ輸出されています。つまり、中古車市場は「世界...
〜『予想どおりに不合理』から考える中古車市場〜 ダン・アリエリー著『予想どおりに不合理』を読んでいて、車買取の現場と重なる話があった。それが「所有意識(エンダウメント効果)」だ。人は自分が所有...
編集者から車屋へ。改めて文字にすると、なかなか珍しいキャリアだと思う。車業界に入った当初は、正直なところ過去のキャリアは一度横に置いた。編集者として積み上げてきたものはある。でも車の査定は未経...
お客さまが不安になる原因の大半は、金額そのものではなく「伝え方」だと思っています。もちろん、車を売るときに金額は大事です。少しでも高く売りたい。相場より安く売ってしまいたくない。あとから「もっと...
パキスタン輸出が戻ったというニュース 最近、中古車業界では「パキスタン輸出が戻った」という話題を耳にするようになりました。確かに財務省の貿易統計を見ると、パキスタン向け輸出は回復傾向が見られます...
このたび、経営者向けメディア『経道』にインタビュー記事を掲載していただきました。掲載記事はこちらです。経道インタビュー記事はこちらこちら 「車を高く買う」ではなく、「後悔しない判断基準を届けたい...
車の査定をしていると、「ローン残高の方が高いので、まだ売れないです」という相談は本当に多いです。たしかに、買取金額(=入ってくるお金)より残債(=払うお金)が多いと、心理的にはかなり動きづらい。...
最近、中古車オークション会場で「搬入規制」が増えています。簡単に言うと、「出品台数が多すぎて、会場側が制限をかけ始めている」という状態です。一見すると、「クルマが余り始めた?」「相場下落の前兆...
2026年、自動車業界は完全に「転換点」に入った、と見ている。日産は巨額赤字。ホンダも四輪事業で赤字転落。マツダ、三菱も厳しい。そんな中で、トヨタだけが異様な強さを見せている。ここ数年、「半導体不足...
3月の決算期が終わり、4月の登録・下取り出品ラッシュも落ち着く。そしてGW。車業界にいる人間からすると、5月は毎年少し空気が変わる時期です。特にオークション会場の雰囲気はわかりやすい。・出品台数が減...
5月に入って、4月のバタバタが少し落ち着きました。新しい月、新しいメンバー、新しい目標。一通り動き出して、ようやく「現実」が見えてくるタイミングです。この時期に、必ず考えておきたいことがあります。...
最近、査定の現場でもよく聞かれます。「輸出って止まるんですか?」「今売った方がいいですか?」結論から言うと、「完全に止まる」という状況ではありません。ただし、不安要素があるのも事実です。 な...
車を売るとき、「どこに売ればいいのか分からない」という相談はとても多いです。金額だけで判断しようとすると、どこも同じに見える。でも現場では、業者によって対応も結果も変わります。 見分け方① 判断...
車の査定でよく聞かれるのが、「相場っていくらですか?」という質問です。算出にあたり、参考になる数字はあります。・オークション相場・直近の取引価格ただ、これは「目安」であって「絶対の正解」で...
中古車の相場を見るとき、「いくらで売れているか」を基準にします。ただ、現場ではこう感じることがあります。「相場より安くないと買えない」。なぜこんなことが起きるのか。 相場の正体 まず前提として、...
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