営業車を広告に変える|車両マーキングのメリット
カーラッピングというと、車体全体の色やデザインを大きく変える施工をイメージされる方が多いと思います。
もちろん、車全体を包むフルラッピングもありますが、実際にはルーフやボンネット、ドアなど、一部分だけに施工する部分ラッピングもよく行われています。
目的や予算、車の使い方によって、向いている施工方法は変わります。
今回は、部分ラッピングとフルラッピングの違いをご紹介します。
部分ラッピングとは
部分ラッピングは、車体の一部分だけにラッピングフィルムを施工する方法です。
例えば、
ルーフだけ色を変える。
ボンネットにアクセントを入れる。
ドアやサイド部分にデザインを入れる。
傷や塗装劣化が気になる部分を施工する。
このように、必要な範囲に絞って施工できます。
車全体を大きく変えなくても、色や質感を少し加えるだけで印象はかなり変わります。
費用を抑えながら変化を出しやすい
部分ラッピングのメリットは、フルラッピングに比べて費用を抑えやすいことです。
施工する面積が少ない分、使用する材料や作業時間も少なくなります。
「車全体を変えるほどではないけれど、少し雰囲気を変えたい」
「まずはルーフやボンネットだけ試したい」
という場合にも取り入れやすい方法です。
小さな施工でも、色の選び方や施工位置によってはかなり効果があります。
劣化が気になる部分の対策にも
ルーフやボンネットは、日差しや雨風の影響を受けやすい場所です。
塗装が色あせたり、クリア層が傷んだりして、見た目が気になってくることがあります。
状態によっては、表面を整えたうえでラッピングすることで、傷みを目立ちにくくできる場合があります。
ただし、塗装の剥がれや浮きが強い場合は、そのまま施工できないこともあります。
ラッピングは何でも隠せる魔法ではないので、施工前に下地の確認が必要です。
フルラッピングとは
フルラッピングは、車体のほぼ全面にフィルムを施工し、車の色やデザインを大きく変える方法です。
純正にはない色に変更したり、企業や商品の広告デザインを入れたりできます。
営業車、イベント車両、キッチンカー、デモカーなど、車全体でしっかり印象を出したい場合に向いています。
塗装とは違い、フィルムを剥がせば元の色へ戻せることも特徴です。
ただし、車両や塗装の状態によっては、剥がす際に影響が出る可能性もあるため、事前確認は欠かせません。
営業車なら部分施工でも十分伝わる
会社の営業車や作業車の場合、必ずしも車全体をラッピングする必要はありません。
- 社名やロゴ。
- サービス内容。
- キャッチコピー。
- 会社のイメージカラー。
こうした要素をドアやサイド部分にまとめるだけでも、仕事車としての印象は大きく変わります。
シンプルな部分施工でも、デザインと配置が整っていれば、しっかり広告として機能します。
派手にしすぎず、きちんと伝わる。
仕事車には、そのくらいがちょうど良い場合も多いです。
どちらが良いかは目的で決まる
部分ラッピングとフルラッピングは、どちらが優れているというものではありません。
一部分だけ雰囲気を変えたい。
費用を抑えながらアクセントを入れたい。
社名やロゴを見やすく入れたい。
このような場合は部分ラッピングが向いています。
車全体の色を変えたい。
遠くからでも目立つ広告車両にしたい。
世界観をしっかり表現したい。
このような場合は、フルラッピングが向いています。
何を目的に施工するのかを整理してから、範囲を決めることが大切です。
車の形に合わせたデザインが大切
同じデザインでも、車の形やボディラインによって見え方は変わります。
ドアの継ぎ目。
スライドドアのレール。
プレスライン。
給油口や取っ手。
こうした部分を考えずに文字やロゴを配置すると、見えにくくなったり、デザインが途中で切れたりします。
平面のデザインだけでなく、実際の車に貼った時の見え方まで考えることが大切です。
当店では、部分ラッピングからフルラッピング、社名やロゴを入れる車両マーキングまで、目的や予算に合わせてご提案しています。
「ルーフだけ色を変えたい」
「営業車にロゴを入れたい」
「全面施工と部分施工の費用を比較したい」
このような段階からでもお気軽にご相談ください。
長野市周辺でカーラッピング・部分ラッピング・車両マーキングをご検討の方は、HI-TECHまでご相談ください。


