コラム
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テーマ：国産車メンテブログ
5台のマツダ車(車検＆一般整備)
1番手はH17年式のベリーサ。当社では2回目の車検整備ご入庫で、13万㌔オーバー車となります。前回も消耗品を多数交換していますが、それからキッチリ2万㌔走行で新たに違う不良個所があります。。。しか...
2023-02-23 国産車メンテブログ
いよいよ3月～車検ラッシュです！(トヨタ車10台)
クルマ屋さんにとって3月は最も車検ご入庫が多い月！まだ2月半ばですが、その兆しが出てきたのでここで車検整備でご入庫のトヨタ車10台です。トップバッターは、レクサスNX300h。ご新規様で当社では初め...
2023-02-16 国産車メンテブログ
作業完了後のトラブル。。。アコードワゴン/CE1
以前にメンテナンス①から③で大量の作業を完了させたアコードワゴンの納車後、約1か月でのトラブル発生。。。アコードワゴン/CE1 メンテナンス③国内欠品中のエンジンオイルパンを輸入して交換しましたが、...
2023-02-11 国産車メンテブログ
ダイハツ車4台の一般整備
今回はダイハツ車4台のいろいろメンテンナスについて！1台目の黒のタントは、走行中にゴォーっと異音がするとの事でご来店があったご新規様です。お話だけでテストするまでもなく検討は付きますが、一応は...
2023-02-02 国産車メンテブログ
ランドクルーザー100(ATF圧送交換一式)
20万㌔オーバーのランクルは、初めてご利用のお客様。ATF圧送交換一式作業実施でご入庫です。ATF/CVTF圧送交換希釈/循環交換は今までしてきたようですが、この作業は初めてとの事で、思った通りオイルパ...
2023-01-24 国産車メンテブログ
ホンダ フィット4台の車検整備
1台目は当社で新車購入していただいたフィットハイブリッド。早いもので、5回目の車検整備ご入庫となりました。走行はまだ5万㌔未満となりますが、ちょい乗りが多い証拠なので車検時にエンジンオイル交換＆...
2023-01-17 国産車メンテブログ
いろいろ日産車(乗用)のメンテナンス
マーチボレロは当社で新車購入していただいたお車で、はや6年目。法定点検ご入庫となります。点検結果からは特に不良個所はありませんが、エンジンオイル交換距離がオーバーしているので添加剤(SOD－1プ...
2023-01-09 国産車メンテブログ
締めくくりは、やはり『圧送交換一式作業』で！！！
今年は今までで1番のATF／CVTF圧送交換についてのお問い合わせが多かった年！ATF/CVTF圧送交換https://car-endo.jp/pages/70/本日、大晦日の最終ブログは『国産車メンテブログ』からCVTF圧送交換一式作業で締...
2022-12-31 国産車メンテブログ
レクサス IS F (ATF圧送交換一式作業)
LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなるレクサス「IS F」。知り合いの車屋さんからのご紹介で、初めてご入庫となりました。ご依頼内容は、ATF圧送交換一式作業です。ht...
2022-12-24 国産車メンテブログ
スズキ車の車検/法点6台
人員不足により車検整備ご入庫台数が年々減少している当社。。。ご希望の期限内で完了させることが出来るか出来ないか？？？そんな事を考えると、なかなか全てのご入庫を受ける事が出来ない状況、、、(-_-;)...
2022-12-18 国産車メンテブログ
多走行スバル車2台の一般整備(インプレッサ,レガシィ)
先ずはインプレッサ。昨年に当社で初めての車検整備ご入庫があった際に、2回目のタイミングベルト交換時期ですとお伝えしていました。今回ご入庫時の総走行距離は、約23万㌔！昨年の車検前に一般整備で、...
2022-12-11 国産車メンテブログ
スタッドレスタイヤ（アテンザ、アクア）
こっちの方ではスタッドレスタイヤに変えるのは少な目ですが、ウインタースポーツをされる方や山間部へ行かれる方にはやはり必須！昨今の値上げラッシュによりタイヤ価格も上がってきていますが、だからって...
2022-12-08 国産車メンテブログ
働くボンゴ～いろいろメンテナンス！
約7年前に当社で中古購入していただいたH18年式ボンゴ。日々走り回っている、はたらくクルマとなります！只今の走行距離は、19万㌔で来年には2回目のタイミングベルト交換予定。今回は、前回と前々回の車...
2022-12-01 国産車メンテブログ
プロのインタビューを読む
国産車も輸入車も適正価格で「高精度な点検整備」を提供するプロ