三輪車には

歩行はおぼつかないけれど　三輪車には乗れる
とおっしゃる方はけっこういらっしゃる。

乗り降りの動作が安全にできているのか？・・・と、
降りてからの歩行をどうしてはるのか？・・・というのが大きな疑問。

本日訪問したAさん。
御年86歳のとってもアクティブな女性。
三輪車の前かごに　コンパクトな歩行器（カサを低くするためにバッグも取り
フレームのみにしている）をつっこんで（もたせかけて）
降りてからは、歩行器で歩くとのこと・・・・

三輪車から降りて　→　おもむろに歩行器を引っ張り出し　→　広げて　→　押して歩く
一連の動作を目撃した道行く人には、大概驚かれる・・・とのこと。

介護度は　要支援1
自転車をこぐ力がなくなったら、電動4輪車などを使って
同じように出来るだけ一人で行動したいとおっしゃる。

電動4輪車を介護保険でレンタル出来るのは、原則要介護2以上。
電動4輪車のレンタル種別は“車いす”だから。
自力歩行出来ない人が使用するという分類のものが、
なぜ　乗り降りが自力で出来て、降りてから歩ける人が使うものなのか
大いに謎・謎・謎・・・
（常に問題とされているけれど、根本的な解決にはなっていない。）
（長時間歩くのが困難だとか、医師の意見書などでアピールすることで
要介護2未満でもレンタルできることにはなっている・・・）

三輪車でも電動4輪車での外出でも問題なのは、降りてから。
この安全をいかに確保するかが、本来の自立のサポート。

つわもののAさんも　過去に何回か転倒しているとのこと。

介護保険制度、サービス提供者、利用者
“暮らす”という観点からが、上手くかみあっていない歯がゆさ、もどかしさがいっぱい。