低年式スバル車3台の車検整備

平成16年式レガシィB4は、当社で2回目の車検整備ご入庫。

車検以外では、10回もご入庫ある車両となります。

1年に一度の点検は欠かさず行い、必ずエンジンオイル＆オイルフィルター交換。

ちょっと気になるところや、点検結果から作業が必要な場合は時期をずらしてでも必ず作業します。

一番近々での車検整備では、フロントブレーキパッド残量不足により交換。

2年使用したエアコンフィルターの交換などなどで完了となりました('◇')ゞ

2台目のレガシィもたまたまですが、平成16年式。



今回の車検受けを最後として次回は乗り換えご希望なので、現状で車検パスするところはそのままに予防整備は抜きにして作業しています。

ドライブシャフトブーツの破れは残念ながらダメなので、交換済みです！

そして最後のインプレッサは、平成18年式。



2年前からご入庫があり、現在の走行距離は25万㌔オーバー。

前に2回目のタイミングベルト一式作業交換や、クラッチオーバーホール作業で登場したことがあります。

今回は車検整備で、2年で5万㌔以上走っています！

点検に入ると流石は低年式/過走行車。。。



先ずブレーキは前後とも全滅ですね。。。(-_-;)

時々、エンストする事があるとご入庫時に仰っていたのでスロットルボディ洗浄にレックス(ワコーズ)を施工。



スパークプラグの消耗もあったので交換済みでございます。

左のカムシャフトプラグからはオイル漏れ。。。



シフトジョイントにガタあり。。。



上記は全て、ご了解を貰って改善済みとなっています。

フロントタイヤも交換した方が良かったのですが、ご指定がミシュランで直ぐには手に入らなかったので後日交換という事で！

ワイパーとかその他に細々とした作業もありましたが、完成です( ｀ー´)ノ

タイヤは入荷次第にご連絡いたします。

以上でスバル乗用車3台の車検整備でした。

3台目のインプレッサの画像が多めですが、1．2台目もキッチリと整備を行っています！(単に撮影不足です。。。)

いつも多数のご利用ありがとうございます！

これからも宜しくお願い致します(^_-)-☆

(代表：遠藤)




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