企業探求　4　-日本電産-

2022年7月23日公開 / 2022年9月3日更新

テーマ：企業考察

コラムカテゴリ：ビジネス

コラムキーワード：業務改革、経営戦略、組織マネジメント

調達方法を再検討する

ここまで2回、ホテル業界の著名人お二方に私の経験を代弁していただきました。
今回は、日本電産です。

先ごろ日本電産が半導体の調達方法を見直しする、という記事がアップされました。
掲載メディア、サイトによってニュアンスが違いますが、まとめるとこんな感じです。

　　①事業部、事業会社単位で注文・調達していたものを集約化して集中購買する。
　　②発注量を増やしてボリュームディスカウントを狙う。
　　③サプライヤーを絞り込む。
　　④半導体サプライヤーが協力したいと思える信頼関係の構築を目指す。
　　⑤技術要求などを盛り込んだ見積依頼の作成体制を構築する。
　　⑥開発の部品選定に調達部署が関わるよう改め、
　　　　　　　高付加価値な半導体を最適なコスト、納期で調達する。
　　⑦窓口を横浜に据える。

経験に照らして思ったことを書いてみます。

　　①：注文書を出す部署が複数あるのは業務の重複を招き、早く解決しないといけない。
　　②：①の結果として自ずと達成できるでしょう。
　　③：サプライヤーの絞り込みはあくまで結果では？
　　④：信頼関係＝win-winの関係＝対等の関係　だと考えます。
　　⑤：とても重要なことで大賛成。
　　⑥：調達部署が関与することは賛成。ただ「最適なコスト、納期」の判断が難しい。

総じて「あれ、まだやってなかったの！？」　というのが正直な感想です。
ここまで組織が大きくなってしまうと、用意周到に進めないと難航しそうです。

購買や調達部門は受け仕事が多い部署と思われがちですが、こうした発表を見ると改めてその重要性を認識します。

あのトヨタ自動車でさえ電子部品、電気部品の調達に苦労しています。しかし一方でいまなお即納を続ける企業も存在します。
どうしてこんなに差が生じるのでしょうか。

この記事を書いたプロ

部品調達、生産改善の両面からモノづくり企業を支えるプロ

清水正樹（株式会社ロアゾー・ブラウ）

090-6904-7895