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海外調達をやってみる⑦ < 貿易条件の変更 >

清水正樹

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テーマ:海外調達

貿易条件(発送条件;INCOTERM)

 この用語には2つの決め事が含まれます。

 a どこの運送業者を使って発送(輸入)するか、
 b 輸送コストはどちら払いにするか。

 a:輸入する買い手が配達便を逆指名するルールです。(売り手にお任せも可能です)
 b:売り手の倉庫(事務所)から私たちの手元へ届くまでに、次の3つの経費が生じます。
    ・運送費  
    ・保険料
    ・輸入消費税
 これをどちらが支払いするか決めましょう、というやり取りです。
 売り手の手元を離れた瞬間から発生する経費は、買い手負担が原則 です。
 気前よく売り手が運送費や保険料を負担するわけでありません。
 ここでいう「支払う」とは、あくまで立替え払いの話しですから注意しましょう。

事前に取引企業のHPを見たところ、この企業はワールドワイドに部品を販売していることが分かりました。輸出頻度の高い企業は、特定の運送業者と特別価格の契約を結んでいることが多いです。

そこで運送費元払いの条件で見積りを取ってみることにしました。
すると当社が支払う金額のわずか1/3程度で輸入できることが分かりました。

こうした理由で、貿易条件をEX-Works からDDU に変更しました。
最終的に当社は【 部品代金+運送費 】を送金しました。

取引先のHPを見て、
    ・実在するかどうか、
    ・なにを取扱っているか(どんな商売をしているか)、
    ・規模はどの程度か、
    ・何処にあるか、
  程度の情報を収集しましょう。

その上で、
 運送費の安い方が代金支払いするよう貿易条件を相談しましょう。

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清水正樹
専門家

清水正樹(調達・購買のコンサルティング)

株式会社ロアゾー・ブラウ

モノづくり企業向けに戦略的な調達・購買をサポートします。生産管理、品質管理、間接部門の業務効率化に精通。それぞれの現場で最適な進め方を提案し、キャッシュフローの改善につなげます。

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