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「絶対に車が100%悪い」とは限らない?過失割合の真実と、賢い車の修理法

古田昌也

古田昌也

テーマ:車の事故修理

【交差点での自転車・歩行者事故】

「絶対に車が100%悪い」とは限らない?過失割合の真実

岐阜市で車のキズ凹み事故修理専門工場フルタ自動車鈑金の古田昌也です。
「交差点を左折しようとしたら、突然自転車が飛び出してきて接触してしまった…」

「相手に大きな怪我はなかったものの、自分の車は凹み、警察からは厳しく注意された…」

岐阜市周辺の道路でも、こうした自転車や歩行者との接触事故は日常的に発生しています。事故の当事者となってしまったドライバーの皆様は、相手への申し訳なさとともに、「自分はしっかり前を見ていたのに」「相手が信号を無視して飛び出してきたのに」という、やり場のない悔しさやモヤモヤを抱えていることでしょう。

世間一般では、「車と自転車(または歩行者)の事故は、どんな状況でも絶対に車が100%悪くなる」というイメージが定着しています。しかし、本当にそうなのでしょうか?



結論から申し上げます。「車が常に100%悪い」というのは誤解です。
今回は、岐阜市で長年「くるまの総合病院」として数多くの事故車修理とお客様の悩みに向き合ってきたフルタ自動車鈑金が、自転車・歩行者事故における「過失割合の真実」と、痛手となってしまう自車の修理費用を賢く抑えるプロの選択肢について解説します。

なぜ「車が絶対に悪い」と言われがちなのか?


まず大前提として、日本の法律(道路交通法など)には「交通弱者保護の原則」というものがあります。
硬くて重い鉄の塊である自動車と、生身の人間(歩行者)やそれに近い自転車がぶつかれば、圧倒的にダメージを受けるのは自転車や歩行者側です。そのため、基本的には「より危険な乗り物を運転している自動車側に、より高い安全配慮義務がある」とされ、過失割合(責任の重さ)は車側が極めて不利な状態からスタートします。

例えば、信号のない交差点での出合い頭の事故の場合、基本の過失割合は「車:80、自転車:20」など、車側に重い責任が課せられるのが一般的です。これが「車が絶対に悪い」というイメージの根源です。

自転車側にも責任が問われる「修正要素」とは


しかし、保険会社が過失割合を決定する際、基本の割合だけで全てが決まるわけではありません。事故当時の詳細な状況によって割合を加算・減算する「修正要素」というルールが存在します。

もし、自転車や歩行者側に明らかなルール違反や危険行為があった場合、車側の過失は減り、自転車側の過失が重くなります。具体的なケースをいくつか見てみましょう。

1. 自転車側の「信号無視」があった場合


最も分かりやすい例です。自動車側が「青信号」、自転車側が「赤信号」で交差点に進入して衝突した場合、基本の過失割合は「車:0、自転車:100」になるケースが存在します。車側が青信号を遵守していれば、たとえ相手が交通弱者であっても、原則として車側に過失は問われません。

2. 自転車の「右側通行(逆走)」があった場合


自転車は軽車両であり、道路の「左側」を通行しなければなりません。もし自転車が右側を逆走してきて交差点で衝突した場合、自転車側の過失が「10%〜20%」ほど加算され、車側の責任が軽くなる修正要素として働きます。

3. 夜間の「無灯火」や「急な飛び出し」


夜間にライトを点けずに走行していたり、見通しの悪い路地から一時停止を無視して猛スピードで飛び出してきた場合も、自転車側の過失が重くなります。

【プロからのアドバイス】

こうした「相手のルール違反」を客観的に証明するために、ドライブレコーダーの映像が極めて重要になります。事故直後は気が動転して記憶が曖昧になりやすいため、映像という確たる証拠があれば、不当に重い過失を背負わされるリスクを回避できます。

事故のショックと「車の修理代」という現実


さて、相手の過失が認められ、「車:70、自転車:30」などで決着がついたとしましょう。相手の怪我の治療費などは自動車保険(対人賠償)でカバーできますが、問題は「凹んでしまった自分の車の修理」です。

自分の過失が70%ある以上、自車の修理代の7割は自己負担、または自分の車両保険を使って直さなければなりません。車両保険を使えば翌年の等級が下がり、保険料が大幅に跳ね上がってしまいます。

精神的にも落ち込んでいるところに、ディーラーから「ボンネットとバンパーの交換で30万円です」という高額な見積もりを出され、絶望的な気持ちで当「フルタ自動車鈑金」へご相談に来られるお客様は後を絶ちません。

ディーラーと専門店の違い:修理費用を抑えるフルタの技術


私たちは、ディーラーでの修理を否定しているわけではありません。ディーラーは「全てをメーカー指定の新品部品に交換し、100%新車の状態に戻す」という素晴らしいビジネスモデルを持っています。しかし、その分どうしても費用は高額になります。

一方、私たちフルタ自動車鈑金は「直すことのプロフェッショナル(専門店)」です。
お客様のご予算や要望に合わせて、ディーラーとは異なるアプローチで「高品質かつ費用を抑えた修理」をご提案することができます。

比較ポイント ディーラー(正規店) フルタ自動車鈑金(専門店)
--- --- ---
**修理の基本方針** 新品部品への「交換」がメイン 職人技による「修復(叩いて直す)」を優先
**部品の選択肢** メーカー純正の新品部品 新品、または**高品質な中古部品(リサイクルパーツ)**
**安全装置の調整** 対応可能 **対応可能(特定整備認証工場)**
**費用の柔軟性** 基準が厳格なため一定 お客様の予算や要望に合わせてプランを調整可能


違い1:部品を「交換」せず、職人技で「叩き出す」


大きく凹んだドアやフェンダーでも、すぐに新品交換とは判断しません。鉄の性質を知り尽くした熟練の職人が専用のツールを使い、裏から叩き出してミリ単位で元の形へ復元する「鈑金(ばんきん)技術」を駆使します。これにより、高額な部品代を丸ごとカットできるケースが多々あります。

違い2:全国から厳選する「高品質な中古部品」


どうしても損傷が激しく交換が必要な場合でも、当店は全国のネットワークを活用し、お客様の車と同色・同条件の「リサイクルパーツ」を探し出します。新品の半額近い価格で手に入ることもあり、自己負担額を劇的に下げることが可能です。

違い3:安くても安全性はディーラー基準(特定整備認証工場)


「安く直せるのは嬉しいけど、最近の車は自動ブレーキのセンサーとかが入ってるから、専門店だと不安…」
ご安心ください。フルタ自動車鈑金は、国から厳しい基準をクリアして認められた「特定整備認証工場」です。最新のコンピューター診断機を自社で完備しており、バンパー裏のセンサーなどの校正作業(エーミング)を完璧に行います。「費用の柔軟性」と「ディーラーと同等の絶対的な安全性」を両立しているのが当店の強みです。

事故のモヤモヤ、まずは「くるまの総合病院」にご相談を


自転車や歩行者との事故は、誰もが「明日は我が身」のトラブルです。
もし事故を起こしてしまい、過失割合や高額な修理見積もりに悩んでしまったら、一人で抱え込まずにフルタ自動車鈑金へご相談ください。

私たちは「サービス業としての鈑金」を経営理念に掲げています。
ただ車を物理的に直すだけでなく、事故で傷ついたお客様の「心の負担」を少しでも軽くすることが私たちの使命です。保険会社との専門的な交渉のサポートから、お客様にとって一番負担の少ない修理プラン(自費で直すか、保険を使うかの損得計算)のご提案、そして無料の代車手配まで、トータルでサポートいたします。

まずはセカンドオピニオンとして、お気軽にお見積もりにいらしてください。「くるまの総合病院」として、あなたに寄り添った最善の解決策を一緒に考えます。

【岐阜市で車のキズ・凹み・事故修理なら フルタ自動車鈑金へ】



アクセス良好な岐阜市内に2店舗を展開しております。お見積もりは無料ですので、お近くの店舗へお気軽にご連絡ください。

■ フルタ自動車鈑金 織田塚店
住所: 〒500-8135 岐阜県岐阜市織田塚町1丁目12-1
営業時間: 9:00~18:00(定休日: 日曜日)
電話番号: 058-246-1551

■ フルタ自動車鈑金 雪見店

住所: 〒500-8136 岐阜県岐阜市雪見町1丁目5-17
営業時間: 9:00~18:00(定休日: 日曜日)
電話番号: 058-246-1551

※ご来店の前に、お電話よりお問い合わせいただけますと、お待たせすることなくスムーズなご案内が可能です。

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古田昌也
専門家

古田昌也(整備士)

フルタ自動車鈑金 雪見店

高い技術で鈑金塗装修理を行うだけではなく、お客様の立場にたったサービスの提供を追及。職人気質な業界にサービス精神を取り入れ、お客様の役に立ちたいと考えている

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