FIATパンダ(141AKA)のいろいろ作業
いつもご利用いただいているディフェンダーは、毎度毎度の長期お預かりとなってしまいます。。。
そんだけの作業実施なので毎回、結構な修理金額となります(-_-;)
今回車検のご予約を頂いた時も、オーナー様もこちらの方もお互い嫌な予感が。。。
以前からあらゆる箇所のオイル/フルード漏れを全て修理しているので、せめて修理箇所がまた！ってのは無い事を祈っていました。
Land Roverディフェンダー（TD4 110ユーティリ
修理していても一定期間過ぎると再発しているってのが、この車種の特徴というかあるあるなんです。。。
さてさて今回の車検はど～なることやら？？？
さっそく車検の点検に入りリフトアップ点検すると、オイル/フルードの漏れは一切無し！
これはこれで良かったのですが、今まで交換していない色々なブーツが複数箇所破れていました。。。
・右タイロッドエンドブーツ
・右ステアリングダンパーブーツ
・左右Rスタビライザーブーツ
ドラックリンクブーツは前に交換済みでございます。
合わせて足まわり関係でいうと、毎回ご依頼のあるFスイブルピングリスはもう在庫しているので交換済み。
テスター診断で不良とでたバッテリーは、お高いですが交換させていただいています('◇')ゞ
ご指定のエンジンオイルも在庫しているのでオイルフィルターと同時交換。
そして今回車検の一番の高額部品となるタイヤ(かなり古い)は、ホワイトレターのヨコハマタイヤで交換済みです。
納期と金額的にこのヨコハマタイヤがベストだったのですが、オーナー様から思わぬ発言が～
『ホワイトレターは嫌いだからブラックレターの方を外向きで』
との事。
初めての事だったので確認しましたが、ブラックレターの方で組んでも何ら問題ないようです( ｀ー´)ノ
最終は前から調子が悪かった右テールのソケットを交換し、ブレーキフルードを交換して全作業完了。
結果は、当社としては不良個所が少なく優秀！！！
ですがバッテリー、タイヤ交換があるのでオーナー様のお財布的には？？？
な、ランドローバー ディフェンダー(TD4/110ユーティリティワゴン)の車検整備でした。
遠方からいつもご利用いただき、ありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します(^_-)-☆
(代表：遠藤)
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