明暗を分けた圧送交換作業(トヨタ車2台)
今回は、ご入庫いただいたホンダ Nボックスを6台です。
いきなりのオートマのバルブボディーの画像もNボックスで、車体の写真は撮り忘れ。。。
ATF/CVTF圧送交換
CVTF圧送交換一式作業のご依頼で、吉野川市から1度ご来店があったご新規様となります。
当社から吉野川市までは、同じ徳島県内ですが70kmは離れています。
CVTF圧送交換一式作業後の感想として、立ち上がりが良くなったと！！！とメールをありがとうございました。
2台目は、2回目の車検整備となるNボックス。
5年で5万キロという事で定期作業実施と消耗品＆残量不足のFブレーキパッドを交換済みとなります。
ご家族でもう一台の軽自動車も続けて車検整備で、ご入庫いただきありがとうございました。
3台目も黒のNボックス。
Fガラスに飛び石による傷があり、初めての当社ご利用となります。
オーナー様のご意向で、保険を使用してのFガラス交換で対応させていただきました。
この作業から2か月後に、車検整備でもご利用いただきありがとうございます。
続いてのワイン色のNボックスは、当社で中古販売させていただいたお車。
もうあれから5年経過しての今回は、車検整備となります。
Fディスクパッドの残量不足で交換と作業を進めましたが、作業中にどうもキャリパーピストンの戻りがどうも悪い？？？
点検時にタイヤは回して引きずりが無い事は確認していますが、微妙な感じです。。。
ちょっとした違和感からオーナー様にご連絡して、オーバーホールすることに！
違和感はビンゴで、ピストンに錆びつき有り！
ブレーキが引きずりを起こし、症状として出始める前でしたね。。。
こんなちょっとした違和感は大事ですね～
キッチリと改善作業をして車検完了済みです('◇')ゞ
5台目の黒のNボックスは、始動不良がありご入庫となりました。
1発目の始動でかかりにくい症状があったので、点検していくと10万キロ交換のないスパークプラグ不良を発見。
同時に弱っていた、バッテリーを交換して症状改善を確認済みとなります。
最後の白のNボックスは、当社で新車購入していただいたお車。
7年で3万㌔となり、車検整備でのご入庫となります。
法定12カ月点検も毎回受けていただいているので、作業は分散され定期的に必要な作業をして完了。
とても優秀なNボックスです！
という事で、Nボックスばかり6台のいろいろ作業でした！
昨年も日本で一番売れて人気のあったNボックスは、町中にいろいろな色が走っています。
なんと！7年連続で軽自動車の販売台数トップらしいです！
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(代表：遠藤)
