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遠藤修プロは四国放送が厳正なる審査をした登録専門家です

Nボックスのいろいろ

遠藤修

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テーマ:国産車メンテブログ

今回は、ご入庫いただいたホンダ Nボックスを6台です。

いきなりのオートマのバルブボディーの画像もNボックスで、車体の写真は撮り忘れ。。。



ATF/CVTF圧送交換



CVTF圧送交換一式作業のご依頼で、吉野川市から1度ご来店があったご新規様となります。

当社から吉野川市までは、同じ徳島県内ですが70kmは離れています。

CVTF圧送交換一式作業後の感想として、立ち上がりが良くなったと!!!とメールをありがとうございました。

2台目は、2回目の車検整備となるNボックス。



5年で5万キロという事で定期作業実施と消耗品&残量不足のFブレーキパッドを交換済みとなります。

ご家族でもう一台の軽自動車も続けて車検整備で、ご入庫いただきありがとうございました。

3台目も黒のNボックス。



Fガラスに飛び石による傷があり、初めての当社ご利用となります。



オーナー様のご意向で、保険を使用してのFガラス交換で対応させていただきました。

この作業から2か月後に、車検整備でもご利用いただきありがとうございます。

続いてのワイン色のNボックスは、当社で中古販売させていただいたお車。



もうあれから5年経過しての今回は、車検整備となります。

Fディスクパッドの残量不足で交換と作業を進めましたが、作業中にどうもキャリパーピストンの戻りがどうも悪い???

点検時にタイヤは回して引きずりが無い事は確認していますが、微妙な感じです。。。

ちょっとした違和感からオーナー様にご連絡して、オーバーホールすることに!

違和感はビンゴで、ピストンに錆びつき有り!



ブレーキが引きずりを起こし、症状として出始める前でしたね。。。

こんなちょっとした違和感は大事ですね~

キッチリと改善作業をして車検完了済みです('◇')ゞ

5台目の黒のNボックスは、始動不良がありご入庫となりました。



1発目の始動でかかりにくい症状があったので、点検していくと10万キロ交換のないスパークプラグ不良を発見。



同時に弱っていた、バッテリーを交換して症状改善を確認済みとなります。

最後の白のNボックスは、当社で新車購入していただいたお車。

7年で3万㌔となり、車検整備でのご入庫となります。

法定12カ月点検も毎回受けていただいているので、作業は分散され定期的に必要な作業をして完了。

とても優秀なNボックスです!


という事で、Nボックスばかり6台のいろいろ作業でした!

昨年も日本で一番売れて人気のあったNボックスは、町中にいろいろな色が走っています。

なんと!7年連続で軽自動車の販売台数トップらしいです!

車検やその他メンテナンスを、ご要望の際はHPのお問い合わせまで!

お問い合わせ

宜しくお願い致します(^_-)-☆

(代表:遠藤)

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遠藤修
専門家

遠藤修(自動車整備)

有限会社 オートサービス エンドウ

1台1台じっくり向き合い、高い精度の点検整備を提供。国産車はもちろん、あらゆる輸入車の整備ノウハウと専用機器を保有する。県内随一の対応力をもったモータースとして支持されている。

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