H16年式レガシィB4の車検整備＆久々の失態。。。

2021年7月15日

テーマ：国産車メンテブログ

コラムカテゴリ：くらし

コラムキーワード：車の修理、車のオイル交換、車の傷・へこみ

約2年前からご利用があるお客様から、当社では初めての車検整備のご依頼です。

走行は約15万㌔でもう17年使用のお車なので、それなりにやっぱり～色々とあります。。。(-_-;)

定期交換部品の交換に加えて今回の主な(時間のかかった)作業は、パワステラック(リビルト品)の交換。

作業はマニュアル通りに順調に進めていきましたが、ラックを外した時か？新品を取付の時か？に固定していたはずのハンドルが回ってしまい。。。

エアバッグスパイラルケーブルがご臨終です(・_・;)

久々にやってしまったミスをお客様にお詫びして、部品入荷まで納車は延期となりました。。。

その他の作業は、漏れていたエンジンオイルパンを脱着して漏れを改善してからオイル交換。

パワステ、エンジン共に『SOD－1プラス』を施工しています！！

補機ベルト、エアーエレメント、ナンバー照明球、Fワイパーブレード等も交換済みとなります。

時間がかかったのは単に当社のミスのせいですので、もちろんこの部品代等は請求していませんが、お詫びとしてゴムが外れていましたがそのままでとなっていたカウルトップを無料で交換しています！！！

最初に見積時にワイパーゴムがこの飛び出しているカウルトップのゴムに当たるので良くないですとお話しましたが、ディーラーさんで1度交換しているがまたなったので～そのままでという事でした。

今回、予定していた納車日に間に合わなかったせめてものお詫びです。。。

今回ご迷惑をおかけしたにも関わらず、納車時は笑顔でご来店していただき助かりました('◇')ゞ

今後ともよろしくお願いいたします。

(代表：遠藤)