安全とDXを融合した開発および製造現場の効率化支援
機械やシステムの故障や性能限界、セキュリティ脅威に伴うリスクを抑える安全プロセスと、DX・AIを組み合わせて開発および製造工程を効率化。人手に頼る作業を見直し、生産性と安全性の向上を支援します。
経歴
1995年3月、法政大学工学部電気電子工学科卒業、2001年3月、法政大学大学院工学研究科電気工学専攻修士課程修了。
在学中は、カラーステレオカメラを用いた物体認識技術の研究を行い、機械学習、画像処理技術およびC/C++プログラミング技術を習得。
2001年4月~2020年7月、富士重工業株式会社(現・株式会社SUBARU)に勤務。
主に、高度運転支援システム(ADAS:Advanced Driving Assist System)の開発部署に在籍、ステレオカメラを用いた障害物認識技術開発およびADAS信頼性評価を担当。自動車機能安全規格(ISO 26262)のADAS開発部門内の推進リーダーとして、機能安全準拠に貢献。
また、新型車開発のプロジェクトメンバーとして、SUBARU BRZ/TOYOTA GR86の開発統括および品質取り纏めに従事。量産に繋げた。
2020年8月~、株式会社SUBARUから独立し、おおた開発効率化プロジェクトを起業。
『生産性向上』を合言葉に、主に自動車業界を中心として、コンサルティング、技術支援および研修講師を行っている。
肩書
・(公社)自動車技術会 正会員
・INCOSE Regular Membership
・JCOSE オートモーティブ・ワーキング・グループメンバー
・安全コンセプト記法研究会 コミッティメンバー
・SGS-TÜV認定 自動車機能安全プロフェッショナル(AFSP)
・SGS-TÜV認定 AI安全プロフェッショナル(AISP)
実績
<サービス実績>
・自動車OEM様におけるISO 26262確証方策支援およびコンサルティング(2024年より継続)
・大手自動車研究法人の若手所員様向けの研修講師(2023年、2024年、2025年)
<講演実績>
・安全コンセプト記法研究会 公開カンファレンスでの講演(2020年、2024年、2025年)
<論文>
・自動車技術会 2026春季大会・学術講演会における論文発表
"SOTIF開発と機能安全開発の連携における安全コンセプト記述言語SCDLの活用"(田中、高田、山下、今井、小笠原、村田、佐々木、西原)
・Safecomp 2026, SENSEI2026 (5th International Workshop on SafEty aNd SEcurity Interactions)における論文発表(2026年9月予定、査読済み)
"An Integrated Design Specification Approach Using SCDL for the Co-Engineering of Functional Safety and Cybersecurity in Automotive Control Systems"(Takada, Sasaki, Okamoto, Yamashita, Kono, Ogasawara, and Kurachi)
資格
SGS-TUEV認定 AISP(AI安全プロフェッショナル)
SGS-TUEV認定 AFSP(自動車機能安全プロフェッショナル)
事業者情報
- 氏名
- 小笠原豊和(おがさわらとよかず)
- 職種
-
DX・AI導入コンサルタント
DX・AI導入コンサルタント
- 会社名
- おおた開発効率化プロジェクト
- 事業内容
- ●DXを活用した作業効率化・自動化など生産性向上に関わる企画・開発・コンサルティング業務
●自動車機能安全(ISO26262)における確証方策業務
●国内の開発力向上を目的とした業界内外エキスパートとの技術交流及び標準化活動
●法人・団体の若手社員に対する研修プログラムの実施、および研修企画者へのコンサルティング - 住所
-
〒373-0821
群馬県太田市下浜田町1085-79 - 営業時間
- 9:00~17:00
- 定休日
- 土日・祝日・年末年始・GW・夏季連休
- ホームページ
- https://www.ota-develop-eff-proj.net/
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