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車の下から「カラカラ・カンカン」!? マフラー遮熱板のサビ割れと、高額交換を避けるプロの溶接修理

古田昌也

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テーマ:クルマのトラブル

【岐阜の異音・サビ修理】

車の下から「カラカラ・カンカン」!? マフラー遮熱板のサビ割れと、高額交換を避けるプロの溶接修理


岐阜市周辺で愛車を大切に乗られている皆様、こんにちは。岐阜県岐阜市雪見町、県道205号・長良橋通り沿いの鮮やかな「ターコイズブルーの看板」が目印の岐阜市でくるまのキズへこみ事故修理専門工場「フルタ自動車鈑金」代表の古田昌也です。

普段通りに車に乗り込み、エンジンをかけて出発しようとした時、あるいは信号待ちでアイドリングをしている最中に、車の下の方から今まで聞いたことのない異音が聞こえてきた経験はありませんか?

「カラカラカラ……」

「カンカンカンッ!」

まるで空き缶を引きずっているような、乾いた金属がぶつかり合うような嫌な音。
「えっ、何この音!? もしかしてエンジンが壊れちゃったの!?」
「このまま走ったら、途中で車が止まってしまうんじゃ……」

そんな得体の知れない金属音を聞けば、どなたでも血の気が引くような不安とパニックに襲われるはずです。特に車に詳しくない方であれば、「エンジン載せ替えで何十万円もかかるかもしれない」と絶望的な気分になってしまうでしょう。

しかし、どうかまずは深呼吸して落ち着いてください。
実はその「カラカラ・カンカン」という音、エンジン本体の致命的な故障ではなく、雪の多い岐阜県特有の「ある部品のサビ」が原因である可能性が非常に高いのです。



今回は、岐阜の「くるまの総合病院」の院長として、車の下から聞こえる金属音の正体と、放置する危険性、そしてフルタ自動車鈑金だからこそできる「高額な部品交換を避ける、お財布に優しいプロの溶接修理」について徹底解説いたします。

1. 異音の正体は「エンジン」ではなく「マフラーの遮熱板」


エンジンをかけた時や、アクセルを踏み込んだ時だけ車の下から金属音が鳴る。その原因の9割以上は、エンジン本体の故障ではなく、車の底を通っている「マフラー(排気管)の遮熱板(しゃねつばん)」という部品のトラブルです。

車のエンジンから排出される排気ガスは、非常に高温(数百℃)になります。その熱を持った排気ガスが通るマフラーの熱から、車のボディ(床の鉄板)や周囲の部品を守るために、マフラーを覆うように取り付けられている薄い金属のカバーが「遮熱板」です。

この遮熱板は、数本のボルトや溶接でマフラー本体、あるいは車の底面に固定されています。しかし、この固定部分が劣化して外れたり割れたりすると、エンジンの振動に合わせて薄い金属のカバーがマフラー本体に細かく打ち付けられ、「カラカラ!」「カンカン!」という激しい金属音を発生させるのです。

つまり、エンジンが壊れて悲鳴を上げているのではなく、「ただ金属のカバーが外れて、振動でぶつかっているだけ」というケースがほとんどなのです。

2. なぜ岐阜で多発する? 融雪剤が引き起こす「サビの悲劇」


では、なぜ遮熱板の固定部分が外れたり割れたりしてしまうのでしょうか。そこには、私たち岐阜県民特有のカーライフ環境が深く関係しています。

岐阜県内、特に山間部やスキー場へよくお出かけになる方、あるいは冬の高速道路をよく利用される方の車は、道路に大量に撒かれた「融雪剤(凍結防止剤=塩化カルシウム)」を巻き上げて走っています。
この融雪剤は、文字通り「塩」です。冬の間に下回りに付着した塩分をしっかりと高圧洗浄で洗い流さずに放置してしまうと、車の底面は凄まじいスピードでサビに侵食されていきます。

マフラー自体は高温になるためサビやすく、さらに融雪剤の塩分が加わることで、薄い金属である遮熱板のボルトや溶接部分が真っ先にサビてボロボロに崩れ落ちてしまいます。
「岐阜の雪道(融雪剤)が引き起こす下回りの悲劇」こそが、この不快なカラカラ音の根本的な原因なのです。

3. 購入した大型店での「高額修理」の罠


異音に驚き、「とりあえず車を購入した大型店で見てもらおう」と持ち込むと、どのような対応をされるでしょうか。

多くの場合、整備士は車をリフトで持ち上げ、サビて外れかかっている遮熱板を確認すると、こう言います。
「あー、マフラー全体がサビてダメになっていますね。遮熱板だけの部品は出ないので、マフラー一式を丸ごと新品に交換する必要があります。お見積もりは10万円です」

大型店は、マニュアルに基づいた「確実な部品交換」を基本としています。そのため、少しでもサビていれば、まだ使えるマフラー本体ごとアッセンブリー(丸ごと一式)交換という判断になりがちです。
エンジン故障ではないとホッとしたのも束の間、今度は「10万円」という高額な見積もりに絶望し、「車検も近いし、いっそ買い替えようか……」と頭を抱えてしまうお客様が後を絶ちません。

4. 放置は絶対にNG! 歩行者への凶器になる危険性


「修理代がそんなに高いなら、音が鳴るだけで走れるんだし、恥ずかしいけど我慢して乗ろう」と放置するのは、絶対にやめてください。

サビて一部しか固定されていない遮熱板は、走行中の振動や風圧を常に受け続けています。そのまま放置して走り続ければ、やがて残りの固定部分も千切れ、走行中に鋭利な金属のカバーが道路上に落下してしまいます。
もし、後続車がその金属片を踏んでタイヤがバースト(破裂)したり、跳ね上げた金属片が歩行者や自転車に直撃したりすれば、取り返しのつかない大事故を引き起こします。

また、遮熱板がなくなることでマフラーの熱が直接車の床に伝わり、最悪の場合は車内のカーペットが焦げたり、車両火災に繋がる恐れすらあります。異音は、車からの緊急のSOSサインなのです。

5. フルタの「顧客起点思考」が叶える、お財布に優しい溶接修理


高額な交換費用に悩み、他店での見積もり書を握りしめて当店にご相談に来られたお客様に、私たちは最高の笑顔と安心をお届けします。

岐阜市の「くるまの総合病院」であるフルタ自動車鈑金の経営理念は、お客様に一番損をさせない「顧客起点思考」です。 私たちは、マニュアル通りの高額な丸ごと交換はいたしません。

当店には、車体の骨格をミリ単位で修復する熟練の鈑金職人と、最新のデジタル技術を読み解く国家資格整備士がタッグを組む「集合天才」の力があります。
車をリフトで持ち上げ、マフラー本体に排気漏れなどの致命的なダメージがないとプロの目で診断できれば、「安価で確実な補修(リペア)」をご提案します。

これらの「修理する技術(直す技術)」を駆使することで、お車を購入したお店で「10万円の新品交換」と言われたマフラーを、数万円という圧倒的な低価格で、車検にもしっかり通る安全な状態へと復活させることができるのです。

6. 岐阜で車の異音・トラブルにお悩みなら迷わずフルタへ!


「車の下から変な音がして怖い」
「他店で高額な見積もりを出されて、どうしていいか分からない」

そんな絶望的な状況こそ、私たちフルタ自動車鈑金の腕の見せ所です。
私たちは最新の設備(ハイテク)を駆使するだけでなく、不安を抱えたお客様の心に寄り添う温かいおもてなし(ハイタッチ)の精神を何よりも大切にしています。 「こんなことで相談してもいいのかな?」という遠慮は一切不要です。

長良橋通り沿い、雪見町交差点の鮮やかなターコイズブルーの看板が目印の「本社(雪見店)」。 そして、各務原市や羽島郡、瑞穂市、本巣市方面からもアクセスが良く、ASV対応の最新設備を完備した「織田塚店」の2拠点で、皆様の大切な愛車をお守りいたします。

お見積もりやプロの診断、セカンドオピニオン また、修理でお車をお預かりしている間の通勤やお買い物にご不便をおかけしないよう、代車やレンタカー(軽自動車〜乗用車)もご用意しております。

雪国の岐阜で頑張って走ってくれた愛車の小さな悲鳴。高額な交換費用を支払う前に、ぜひ一度「くるまの総合病院」にご相談ください。スタッフ一同、最高の笑顔と確かな技術で、皆様からのご連絡を心よりお待ちしております!

■お問い合わせ・店舗情報
事故修理専門工場 フルタ自動車鈑金(特定整備認証工場・CDR認定テクニシャン在籍)
代表:古田 昌也

【本社・雪見店】
〒500-8136 岐阜県岐阜市雪見町1-5-17
(県道205号・長良橋通り「雪見町」交差点すぐ。ターコイズブルーの看板が目印です!)

【織田塚店】
〒500-8135 岐阜県岐阜市織田塚町1-12-1
(各務原市・羽島郡・瑞穂市・本巣市方面からもアクセス良好!ASV対応の最新設備を完備)

電話番号:058-246-1551 (※総合受付)
営業時間:9:00〜18:00
定休日: 日曜・祝日(※年末年始・GW・お盆期間等は要確認)
公式サイトはこちら

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古田昌也
専門家

古田昌也(整備士)

フルタ自動車鈑金 雪見店

高い技術で鈑金塗装修理を行うだけではなく、お客様の立場にたったサービスの提供を追及。職人気質な業界にサービス精神を取り入れ、お客様の役に立ちたいと考えている

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