走行距離「10万キロ」超えたクルマ 何がダメ? 過走行の車を買うのはやめたほうがいい!? 10万キロ寿命説を クルマのプロが解説!
重いクルマを支え、しかも走ったり曲がったり頑張っているタイヤ。
重要なパーツであるにもかかわらず、タイヤのお手入れは意外とされてないものです。
消耗品の中でも比較的高額でもあるタイヤをできるだけ長持ちさせるために大切なメンテナンスとは?
テーマ:自動車
重いクルマを支え、しかも走ったり曲がったり頑張っているタイヤ。
重要なパーツであるにもかかわらず、タイヤのお手入れは意外とされてないものです。
消耗品の中でも比較的高額でもあるタイヤをできるだけ長持ちさせるために大切なメンテナンスとは?
リンクをコピーしました
関連するコラム
走行距離「10万キロ」超えたクルマ 何がダメ? 過走行の車を買うのはやめたほうがいい!? 10万キロ寿命説を クルマのプロが解説!
クルマオーナー必見! 「 車庫証明書 ステッカー 」廃止!? 車庫証明なくなる? 廃止のウラ事情を車のプロが解説!
【愛車 蘇る!】 春のメンテナンスで愛車の寿命を延ばす秘訣 5選をクルマのプロが解説!
【車のプロが解説!】 ハイブリッド車の指定オイル 4種類 どれを使えばいいのか!? │ 夏冬で変える方法も
【驚愕の真実!】 これやると最悪 数万円損する!? クルマのウォッシャー液は水で代用できる? 意外と知らない ウォッシャー液の役割と補充のコツを クルマのプロが解説!
プロのおすすめするコラム
プロのインタビューを読む
多様な診断デバイスを駆使する自動車の点検整備のプロ