コラム
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テーマ：国産車メンテブログ
いろいろ日産車(乗用)のメンテナンス
マーチボレロは当社で新車購入していただいたお車で、はや6年目。法定点検ご入庫となります。点検結果からは特に不良個所はありませんが、エンジンオイル交換距離がオーバーしているので添加剤(SOD－1プ...
2023-01-09 国産車メンテブログ
締めくくりは、やはり『圧送交換一式作業』で！！！
今年は今までで1番のATF／CVTF圧送交換についてのお問い合わせが多かった年！ATF/CVTF圧送交換https://car-endo.jp/pages/70/本日、大晦日の最終ブログは『国産車メンテブログ』からCVTF圧送交換一式作業で締...
2022-12-31 国産車メンテブログ
レクサス IS F (ATF圧送交換一式作業)
LEXUS（レクサス）ISをベースに、「F」の名を冠したプレミアムスポーツとなるレクサス「IS F」。知り合いの車屋さんからのご紹介で、初めてご入庫となりました。ご依頼内容は、ATF圧送交換一式作業です。ht...
2022-12-24 国産車メンテブログ
スズキ車の車検/法点6台
人員不足により車検整備ご入庫台数が年々減少している当社。。。ご希望の期限内で完了させることが出来るか出来ないか？？？そんな事を考えると、なかなか全てのご入庫を受ける事が出来ない状況、、、(-_-;)...
2022-12-18 国産車メンテブログ
多走行スバル車2台の一般整備(インプレッサ,レガシィ)
先ずはインプレッサ。昨年に当社で初めての車検整備ご入庫があった際に、2回目のタイミングベルト交換時期ですとお伝えしていました。今回ご入庫時の総走行距離は、約23万㌔！昨年の車検前に一般整備で、...
2022-12-11 国産車メンテブログ
スタッドレスタイヤ（アテンザ、アクア）
こっちの方ではスタッドレスタイヤに変えるのは少な目ですが、ウインタースポーツをされる方や山間部へ行かれる方にはやはり必須！昨今の値上げラッシュによりタイヤ価格も上がってきていますが、だからって...
2022-12-08 国産車メンテブログ
働くボンゴ～いろいろメンテナンス！
約7年前に当社で中古購入していただいたH18年式ボンゴ。日々走り回っている、はたらくクルマとなります！只今の走行距離は、19万㌔で来年には2回目のタイミングベルト交換予定。今回は、前回と前々回の車...
2022-12-01 国産車メンテブログ
アコードワゴン/CE1 メンテナンス③
前回のメンテンナス②のブログで完了と思いきや、ご連絡が。。。(・・;)オーナー様の方が物凄く申し訳なさそうに、今度はオイル漏れしているよう～との事。アコードワゴン/CE1 メンテナンス②https://car-en...
2022-11-23 国産車メンテブログ
アコードワゴン/CE1 メンテナンス②
あまりに作業が多かったので分けての投稿～第2弾！前回の『国産車メンテブログ』に続いてのアコードワゴンの作業となります。アコードワゴン/CE1 メンテナンス①今回は？？？・タイヤ組替＆ホイールバ...
2022-11-17 国産車メンテブログ
アコードワゴン/CE1 メンテナンス①
1度に書くには写真掲載数など限界があるので、分けての投稿となります1992年式のUSアコードワゴン。県外からご利用いただいているお客様が、昔に乗っていた車にもう一度！という事で他社さんからご購入されま...
2022-11-11 国産車メンテブログ
当社販売の日産セレナ3台
1台目は20万㌔走行手前となった当社新車販売車。13万㌔ぐらいの時に点火プラグを交換していますが、また点火系部品に不具合がありそうなエンジン不調でご入庫です。診断結果は、IG(イグニッション)コイル不...
2022-11-06 国産車メンテブログ
低年式エスティマのメンテンナス（H14年式/H10年式）
先ずはH14年式のエスティマから！作業時期はバラバラですが、定期点検以外で不具合によりメンテンナスした分となります。アイドリング時でもエンジン回転が上がったまま下がらない。。。レッカーされてき...
2022-11-01 国産車メンテブログ
『 スズキ特約店 』オートサービスエンドウ！！！
ご入庫いただく割合は、輸入車と国産車が半々ぐらいなんですが何気に『スズキ特約店』にここ数年なっている当社！https://car-endo.jp/pages/58/detail=1/b_id=234/r_id=1108/これは決まった期間に、決まった...
2022-10-27 国産車メンテブログ
プロのインタビューを読む
国産車も輸入車も適正価格で「高精度な点検整備」を提供するプロ