Mybestpro Members
遠藤修
自動車整備
遠藤修プロは四国放送が厳正なる審査をした登録専門家です
遠藤修(自動車整備)
有限会社 オートサービス エンドウ
H16年式のラウムは当社で新車購入していただいて20年。お仕事での送迎で使用されている、働くクルマです('◇')ゞもうこの形のクルマは販売されていないですが、後ろスライドドアがこの形状なのは送迎にうっ...
低年式でも頑張っているニッサン車たちをピックアップしてみました('◇')ゞトップバッターは平成4年式のサニーから!30年以上前の車両となりますので、車検のたびに何かと色々。。。は、仕方なし!です。...
巷をにぎわせたダイハツ問題も過ぎてしまえば何のことだったのかぁ?生産再開のニュースがポツポツと流れ出しています。数日前には主力車種タントも再開されたようです!そんなタントオーナー様達にもキッ...
ノア/ヴォクシーに、アルファード/ヴェルファイアと大人気のトヨタのミニバン!!!今ちょうど新車ノアのご注文を貰ってオーダーを入れていますが、やっと納期について連絡がありました。オーダーを入れたの...
昨年の4月にほぼ1年の車検が残っている状態で、中古車販売させていただいたハリアープレミアム!ハリアープレミアム中古車販売早いものでそのほぼ1年が経過して車検ご入庫となりました。販売時から1万㌔...
ちょっと前に圧送交換のお見積り依頼があり、ご連絡済みのお客様のN-one。この手のCVTはストレーナー+フィルターを交換する場合は、バルブボディを脱着する必要があり時間がかかります。多数のOリングな...
トップバッターは、10万㌔間近のステップワゴンスパーダの車検整備。画像は少な目ですがFブレーキパッドや補機ベルト、エアーエレメントにエンジンオイル交換はフルコースで作業済みでございます。2台目のH...
もう軽自動車は作っていないので、厳密にスバル車と言えるのは乗用車のみ。車検/法点やCVTF圧送交換一式、タイヤ交換などでご利用いただいたスバル車達となります。先ずはどれから?となりましたが、エンジン...
偶然にも全て白のマーチ、1台は当社管理のレンタカーとなります。トップは当社で中古販売させていただいたH23年式マーチから!10万㌔走行となってきたので、前々から作業実施を思案していた『CVTF圧送交換...
軽トラ/軽バンで個人的には要らないと思われる、オイル交換ランプの点灯。。。6ヵ月で経過又は5,000㌔走行で点灯するようですが、日常使用でない場合が多い貨物車に要るのか?要らないのか?当社の回りは田...
ある記事でこのシリーズはマークⅡから数え51年、マークXで生産終了となったと見たことがあります。マークXはたしか15年程だったので、ほぼマークⅡだった時代。若いころは、走っているのをよく見たものです。...
今年1発目の『国産車メンテブログ』は、昨年末から話題となっているダイハツさんのムーヴから!当社にも多数の問い合わせのご連絡があります。そんなに多くはありませんが、当社でダイハツ車を購入していた...
今年最後の『国産車メンテブログ』となります。国産車メンテブログ高知県からお問い合わせがあり、タイヤ交換後に直進走行中、左へ流れていく~真っ直ぐ走らない~との事。地元でアライメント測定/調整をし...
もちろん当社で販売した訳ではありません!遠方の某中古車販売店で見つけた意中のエクストレイルをご自身で引取に行き、その帰りにもうトラブル発生との事で当社に連絡がありました。なぜ当社に???とな...
1台目の黒のNボックスは、ブレーキ鳴きがするとの事でご入庫。診断結果は、フロントブレーキの引きずりでした。。。引きずりとはブレーキが、かかったままになっている事。症状が進行すると非常に危険で...
コラムテーマ
プロのインタビューを読む
国産車も輸入車も適正価格で「高精度な点検整備」を提供するプロ
遠藤修プロへの仕事の相談・依頼
セールス·勧誘のお電話は固くお断りします
タップで発信します