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遠藤修プロは四国放送が厳正なる審査をした登録専門家です

スズキ キャリートラック5台の車検整備

遠藤修

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テーマ:国産車メンテブログ

先週に新車のキャリートラックを納車したばかりですが、こちら国産車ブログの方でも登場!

新車キャリートラック4WD 農繁スペシャル

画像が溜まった分で、5台のいろいろメンテナンスです('◇')ゞ



1台目の平成30年式/DA16Tのヘッドライト検査時の画像は、入れ替え前の旧のテスターなので懐かしめ~

この型の光軸調整は、三角パネルを外さないといけないので面倒です。。。

この車検から半年後にちょうど開催期間中だった『スズキの無料愛車点検』でご来店。

ホーンが鳴らないとの事でしたが、確かに鳴りません(-_-;)

いろいろと調べていると発見したのが、齧られていたホーンの配線。。。

ネズミちゃんの仕業でしょう~

修理して改善済みとなっています('◇')ゞ



2台目は平成21年式の車検整備。

異音がしていた補機ベルトテンショナーとベルトの交換、エンジンオイル&オイルフィルター交換にミッションオイル交換など消耗品を交換しています。

画像は冷却水に添加剤注入している時の分です。

3台目も21年式で車検整備。



こちらは当社での車検整備が初めてとなります。

不良個所は盛り沢山。。。

PCVからのオイル漏れがあり、オイル交換と同時に交換。

マフラーのクランプがガッタガタになっていまして、もの凄い異音が出ていました(・・;)

ことごとく破れていたブーツも数か所交換済み。

あとタイヤとかを交換していると、軽トラにしては結構な金額の車検となってしまいました。。。

続いて4台目は、平成23年に新古車販売させていただいたキャリートラック!



毎回当社で車検整備させていただいています( `ー´)ノ

今まではシールキット交換で対応してきましたが、使用が少ないせいか錆が進行してしまっていたので後ろのブレーキはホイールシリンダーを交換済み。

そして6年間使用して、ひび割れ劣化が酷いタイヤを全数交換しています。

最後は、総走行距離は4万㌔台ですが最も古い平成19年式。



受け入れ点検時の走行テストで、真っ先に気が付いたは足まわりからの異音。

フロントロアアームがガッタガタになっていましたね。。。非常に危険です(・。・;

譲り受けた車両のようで、オーナー様もある程度は覚悟しての車検整備となっていたようですが、その他にも多数不良個所が。。。。

足まわりだけではなく、ウォーターポンプからも物凄い異音。

スパークブラグやエアーエレメント不良に、デフのシールからのオイル漏れなどなど~~

オーナー様にご了解を貰い、この際すべての不良個所をメンテナンス済みとなります!(^^)!


ささぁ~とご紹介となってしまいましたが、記載以上の作業をしたキャリートラックも多数。

すべての全作業において、抜かりなく行っています!

いつも多数のご利用ありがとうございます(^_-)-☆

これからも宜しくお願い致します!!!

(代表:遠藤)





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★受付、電話対応

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どちらかで勤務時間が変わってくるので時給/固定給は、働き方によります。

ご自身や周りでいらっしゃいましたら、是非お声掛けください。

宜しくお願い致します(^_-)-☆

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※注意※

もうすぐ画像の保存が100%満タンとなり、新たに保存が出来なくなります。。。

これからも更新していくため、古い画像から消去していきます。

古いコラムは画像が見れないのが出てきますので、ご了承くださいますようお願い致します('◇')ゞ

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遠藤修
専門家

遠藤修(自動車整備)

有限会社 オートサービス エンドウ

1台1台じっくり向き合い、高い精度の点検整備を提供。国産車はもちろん、あらゆる輸入車の整備ノウハウと専用機器を保有する。県内随一の対応力をもったモータースとして支持されている。

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