アテンザワゴンの徹底メンテナンス

ご入庫の際いつも、いちいち見積出さなくても良いから徹底的にしておいて！と言うオーナー様。



当社で新車購入していただいてから早くも5年で、2回目の車検となります。

マツダ/アテンザワゴン 新車ご購入〜ありがとうございます！！

走行は5年で9万㌔近くまできていますので、よく走る方～

よくウインタースポーツで出かける事が多いようです！

今までのご入庫時にはさほど気にはならなかったのですが、やはり使用の仕方でしょうか？

冬季の融雪剤（塩化カルシウム）からの塩害による錆が目立ってきました。。。(-_-;)



車検整備のお見積りの中に、アンダーボディーシール(ウルト)施工とマフラー塩害防止塗装作業を入れる事に！



このような症状はサスペンションまわりや、マフラーだけに出るわけではありません。

ブレーキ、主にブレーキローターにも影響が出てきます。。。



ブレーキパッドの残量も少なくなっているので、ローター研磨作業も必要ですね～( ｀ー´)ノ



他にも予防整備含め必要な作業を実施済み。

・ブレーキフルード交換(DOT－4)

・クリーンディーゼルオイル(0W－30)＆オイルフィルター交換(0W－30)

・ミッションオイル交換(ロイヤルパープル)＋SOD－1プラス施工

・トランスファーオイル交換(ロイヤルパープル)＋SOD－1プラス施工

・ディファレンシャルオイル交換(ロイヤルパープル)＋SOD－1プラス施工

他には、前後のワイパーにエアコンフィルター交換ぐらいです。

やはり一番時間がかかったのは、下回りのアンダーボディーシールの施工。

もう錆が回っているところは錆転換剤(ウルト)を使用して、下処理をしてから施工しています！



アンダーボディーシール(ウルト)施工中

そして上記にプラスして、5年という事でテスター診断結果が悪かったバッテリー(S－95)交換済み。

ご想像通り、諸費用もある車検となると総額はなかなかのものとなりました。。。

もちろん事前に総額はお伝えして、ご了承いただいてからの作業！

徹底メンテナンスは、当社の得意とするところでもあります('◇')ゞ

いつもご夫婦でご利用いただきありがとうございます。

これからも宜しくお願い致します(^_-)-☆

(代表：遠藤)



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