新車販売から1年半のルーミー/G－T
あるイベントの為に、今まで気になっていた箇所を直しておきたいとの事でご依頼がありました。
修繕箇所は多数～～～
左右ドアミラー＆ドアミラーベース、右ドア、左サイドステップ、リアメッシュなど！
塗装不良個所や、色あせ、メッシュ部分の錆などの修理となります。
種類は違いますが、他社さんで付けられたFストロボフラッシュライトがイグニッションと連動するように加工。
他社さんでの取り付けなので、どこに銅配線しているか調べるのに時間を要しましたが、これはリレーを追加しての作業で無事に完了しています。
そして塗装作業を進めていく訳ですが、ここでトラブル発生。。。
ドアミラー塗装時にミラーレンズを取り外すのですが、ちょっと動かしただけでパリッ。。。(・・;)
期限の切られた作業となるので大いに焦りましたが、なんとか部品を入手することが出来て事なきを得ました。
最終は、こちらもご依頼があったエンジンオイル交換。
使用オイルは『ロイヤルパープル/HPS10W－40』となります！
オイルフィルター交換には専用レンチが必要～
もちろん当社では専用レンチを完備しています( ｀ー´)ノ
交換後に『SOD－1プラス』も施工して、これで全ての作業完了となります。
オイル交換使用する量は、なんと11リッター！
この量に対して添加剤を施工するのでこちらの量も。。。流石はスーパーカーって感じです！！！
全ての作業は期日内に終わったので、すぐにご連絡し無事に納車となりました。
が。。。
数時間してご連絡があり、幌を開けると時にボディーに接触している？？？
当社でも幌を開ける時に接触する箇所にファブリックの保護テープを張る作業をしましたが、その時にはそんな事は起きてませんでした。
ちょっとしてからご来店があり、確認すると確かに接触する時が。。。
なぜ？？？と思いながら、注意深く動作を見ていると動きが傾いているように見えます。
幌を動かす油圧シリンダーは他社さんで交換済みとの事でしたが、左右どちらかが強いのか？弱いのか？
急遽、交換した所へ持っていくこととなりその後はちゃんと動くようになったようで良かったです！
そして無事に晴天の中、イベントに参加できたようで写真も送っていただきありがとうございました(^^)/
※他の人やクルマが映っているのでボカシています
オイル交換後の走行でも、よく回って(エンジンが)完璧です！との事で良かったです！
ご利用ありがとうございました(^_-)-☆
これからもよろしくお願い致します。
(代表：遠藤)
