デリカD:5の車検整備
前にクラッチ不良によりレッカー搬送されてきたロデオは、あれから半年ほど経って車検整備ご入庫となります。
サンバーディアスクラシック＆ロデオ
この時は走行不可だったため、とりあえずは走れるようにと整備させていただきました！
いざ車検となり点検に入ると、不良個所多数。。。(-_-;)
すぐに気が付いたがフロントブレーキの引きずり。。。
そんな頻繁に使用するクルマではないのでディスクローターの錆も酷くて、虫食い状態となっています。
本来なら交換が良いのですが、優良社外品を使用しても1枚が6万円以上。。。
走行距離はさほどなので、削る量は多くなりますがディスクローターは研磨で対応する事となりました。
そこで登場が、当社で完備しているブレーキディスク/ドラム研磨機！！！
ブレーキディスク/ドラム研磨機 導入！！！
実はここで初めての使用～
研磨の動画
デモの為にメーカーさんも一緒に来ていたので、初っ端からハードル高めでかなり時間がかかりましたが無事に作業は完了しました。
そんなこんでディスクローターの話が長くなりましたが、その他にも作業は盛り沢山！
フロントキャリパーは、シールキットを用いてオーバーホール作業。
しっかりと錆がまわっていました。。。
再使用が出来ないと判断した、キャリパーピストンとブリーダープラグは同時交換済み。
ブレーキホースの劣化もあったので交換済みです。
同時にハブベアリングにも錆が回っていた(かなりの期間ノーメンテ？)のでインナー/アウターと交換し、グリースも入れ替え済みとなります。
今では貨物車の入庫はほぼゼロになってきましたが、以前はバリバリ貨物車の整備も行っていたのでその経験が生きています( ｀ー´)ノ
リアブレーキには異常は無かったので、洗浄＆グリースアップ作業のみ！
ブレーキフルードを入れ替えてやっとブレーキ関係の作業は完了となります。
仕上げにエンジンオイル＆オイルフィルターを交換し完成です('◇')ゞ
このクルマで近所のコンビニへちょっと～とはならないとは思いますが、いざ出かけるゾ！って時に何かあっては大変！！！
そんなメンテナンスを実施したキャンピングカーロデオでした。
ご利用ありがとうございました(^_-)-☆
(代表：遠藤)
