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いよいよ3月~車検ラッシュです!(トヨタ車10台)

遠藤修

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テーマ:国産車メンテブログ

クルマ屋さんにとって3月は最も車検ご入庫が多い月!

まだ2月半ばですが、その兆しが出てきたのでここで車検整備でご入庫のトヨタ車10台です。



トップバッターは、レクサスNX300h。

ご新規様で当社では初めての車検整備となる、H27年式7万㌔走行車です。

特に変わった不良個所はなく、消耗品交換に定期作業を実施済み。

スタビライザーリンクブーツに破れがあったので交換済みです。



2台目は、当社で新車販売させていただいたカローラフィールダー。

3回目の車検で6万㌔走行となります。

今回はフロントブレーキパッド交換とその他の消耗品交換に定期作業を実施済みとなります('◇')ゞ



3台目のカローラアクシオHVも、当社での新車販売車。

7万㌔走行車ですが、流石はトヨタ車って感じの不良個所は無し!

お決まりの消耗品交換に定期作業を実施で完了です。



続いてのヴォクシーは他社さんで中古購入され、当社では2回目の車検ご入庫となります。

摩耗/痩せにつき、補機ベルトを交換し定期作業~その他作業を実施済みです。

やっと半分の5台目の白のパッソは当社での中古販売車。



年間走行距離が2千㌔程で、これもシビアコンディションとなりますのでオイル交換時に添加剤(SOD-1プラス)施工しています。

お次の茶色のスペイドも、3回目の車検ご入庫となりますが総走行距離は2万㌔もいっていません。。。



走行が少ないのでタイヤの溝はありますが、ひび割れ劣化が、、、(-_-;)

5年以上しているのでタイヤは早期の全数交換がオススメです!

7台目の黒のプリウスは、当社新車販売車。



初回の車検整備ご入庫となります。

走行は3年で1万㌔ですが、3年経っているので定期交換部品のブレーキフルードは交換。

その他エンジンオイル、ワイパーゴム、エアコンフィルターを交換済みとなります。

8台目のルーミーカスタムも、当社新車販売車。



2回目となりますが、3万キロ台となります。

コロナ禍もあってなのか、走行距離の伸びないクルマがやはり多めですね~

今回はバッテリーテスト結果が悪かったので交換済みとなります。

ここでラスト2台!

9台目は、当社で中古販売させていただいたヴィッツの車検整備。



受け渡し時に、ほぼ全てのメンテナンス済ませていたので交換距離がきているエンジンオイル交換ぐらいで完了~

納車時に施工したヘッドライトコーティングも、キレイな状態を維持していて良かったです( `ー´)ノ

最後10台目は、那賀郡からご利用いただいているカローラフィルダーH26年式。



当社では初めての車検ご入庫となります。

この車検の前に当社でタイヤ全数交換に、CVTF圧送交換一式作業をしているので絶好調!

ブレーキを中心に定期作業実施で完了しています。


と、10台一気にご紹介でしたが~流石に書くのに時間がかかりました。。。

これから当社でも車検ご入庫が増えるシーズンとなりますが、忙しさを言い訳にせず!!!

1台1台それぞれオーナー様の、使用状況の違いに対応していきたいと思います!

2.3.4月に車検期日を迎えるオーナー様、宜しくお願い致します(^_-)-☆

(代表:遠藤)

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遠藤修
専門家

遠藤修(自動車整備)

有限会社 オートサービス エンドウ

1台1台じっくり向き合い、高い精度の点検整備を提供。国産車はもちろん、あらゆる輸入車の整備ノウハウと専用機器を保有する。県内随一の対応力をもったモータースとして支持されている。

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