家の門に。。。日産モコの自損事故修理
ブロックか何かに擦ってしまったジャガーXK。
この修理+エンジンオイル交換作業+ウインドコーティング施工と、その他の時期はバラバラですが今までの作業をご紹介です。
先ずはボディーメンテブログなので、事故修理から!
擦ってしまったとご来店があってからなかなか修理の段取りが付かず、預かってからもホイール修理に時間がかかりご迷惑をおかけしました(-_-;)
損傷個所はフロントフェンダー、ドアミラー、フロントバンパー、タイヤホイールとなり、作業完了済みとなります。
最終の作業は、4輪ホイールアライメント測定/調整。
ホイールを損傷させているので念のための作業となりますが、特に問題は無かったのでご安心を('◇')ゞ
このホイール修理に出している間に、エンジンオイル(ロイヤルパープル)&オイルフィルター交換にSOD-1プラス施工済みです。
前に当社で交換してから1年以上たっていたので。。。
作業の確認のために間でちょくちょく走行していましたが、たまたま雨が降っていた時の走行でFガラス表面に何か付いているのか?ゴムがダメなのか?全く掃けないワイパーが気づきました。。。
恐らく長年蓄積した油膜と、洗車時のコーティング等でしょう~
夜は走っていないのですが、雨降りの夜間走行はきっとギラギラしていたと思われます。
ガラス表面にはウロコ/水垢も確認できたので、ウインドコーティングを施工。(写真を撮り忘れたので下記のURLを参照してください)
ウインドウコーティング施行(デリカD:5)https://car-endo.jp/pages/52/detail=1/b_id=200/r_id=1521/block200_limit=20#block200-1521
施工後にワイパーブレードも交換して雨天時の視界はクッキリです!
そして以前に警告が出て交換したブレーキパッド。
ご連絡だけだったので前なのか?後ろなのか?が分からず、両方を注文しこの時にダメだった方だけを交換して完了しています。
車検は来年の夏なので、在庫となったブレーキパッドも交換予定です!
最終はリモコンキー電池交換。
ちょっとどう~交換したら良いか分からなかったので、取説を見ながら交換しました。
とても詳しく交換方法が載っていたので、取説があって良かったです!
そんなこんなでボディーメンテンスより普通のメンテナンスの方が多くなりましたが、ジャガーXKの自損事故修理とその他作業でした。
いつもご利用いただきありがとうございます(^_-)-☆
(代表:遠藤)