H9年式アリストのATF圧送交換一式作業
日本を代表するハイブリッドカーとして有名なプリウス。
今回の4台は、車検以外のメンテナンスご入庫となります。
1台目の灰色のプリウスは、使用頻度が低くまだ走行距離は2万㌔台です。
左ドアミラーに付いている、ウインカー部分の損傷で交換となります。
別日に、エンジンオイル交換とタイヤローテーション作業済み。
2台目は調べるとボディーカラーは、アイスバーグシルバーマイカメタリックというらしいプリウスで、徳島市内の自宅でバッテリー上がり。。。
当社でレッカー搬送させていただき、まだ新しい補機バッテリーはゆっくり時間をかけて充電し性能は復帰しています。
3台目は、白のプリウスα。
今回1台だけ、40系プリウスとなります。
当社には初めてのご入庫となり、これからまだまだ使用するので徹底メンテナンスのご依頼!
点検結果からご要望通り、気になる点は全て作業させていただきました('◇')ゞ
前回車検より前から、何故か交換されていないブレーキフルード交換。
Fブレーキパッドは、残量約4㍉無いぐらいなので交換。
エンジンオイル&オイルフィルター交換+SOD-1プラス施工。
汚れの目立つエアーエレメント交換。
8年(新車から)使用している、補機バッテリー交換。
その他もろもろ~作業となります。
4台目は、30系プリウスのタイヤ(掲載画像数に制限があるため車自体の画像はありません)
走行中の異音?振動?でご来店。
リフトアップ点検すると、タイヤの偏摩耗が原因のようです!
パッと外見は、溝があるようですが~さすがに2014年製のタイヤは古すぎます。。。
タイヤ入荷にちょっと時間を貰いましたが、タイヤは全数交換して解決です('◇')ゞ
1台だけ40系プリウスが入っていますが、今や世界中で大活躍のハイブリッドカー、プリウス4台の車検以外のメンテナンスでした。
ご利用いただきありがとうございます(^_-)-☆
(代表:遠藤)