ランディ(C27)CVTF圧送交換&リコール作業
今回は日常で使用されている軽バンから電気自動車の軽バン、お仕事使用の軽バンまで5台のメンテナンスとなります。
1台目のハイゼットカーゴは当社で新車購入していただいたお車。
3回目の車検で6万㌔走行車となります。
この車検の前に保険会社さんのドライブレコーダーを取り付け済み。
整備に関しては定期交換部品の交換をさせていただいています。
この車種のエアコンフィルターはちょっと変わっていて交換にちょっと手間がかかります。。。
2台目のミニキャブミーブは、ご新規様の電気自動車。
ステアリングタイロッドエンドブーツが破れているので交換です。
3台目のミニキャブは車検整備。
持病というべきか。。。
フロントブレーキのピストンが固着していて、いわゆる引きずっている状態でした(-_-;)
キャリパーシールキット、ピストン、パッド、ローターとブレーキ部品を交換して改善済みです。
4台目もミニキャブ。
車検時にプラグホール内にオイルが漏れていて、イグニッションコイルにプラグがベトベト状態です。。。
パッキンセットと、コイル&プラグは交換です。
最後もミニキャブ。
12カ月点検時には無かったのですが、その約半年後に発生したまたまたブレーキの引きずり。。。
ブレーキキャリパーを分解すると、もうオーバーホールでは追いつかない程の錆びつきようです(・_・;)
こういった場合は、リビルト品があるので交換させていただきました。
どうしても再利用できそうにないローターとパッドも交換で完了です。
気が付けば1台目のハイゼットカーゴ以外はミニキャブバンでした!
車種独特の持病の様な故障もあれば一般的に作業が必要な箇所もあり、主に広い荷室を生かして活躍している軽バン達。
いつでも直ぐに使用できるようにメンテナンスは大事ですね('◇')ゞ
ご利用ありがとうございました。
(代表:遠藤)