多走行スバル車2台の一般整備(インプレッサ,レガシィ)
ナンバーを見ると、新車時からのオーナー様と分かる希少価値の高い4代目ショートボディー・スタンダードのハイラックスのご入庫です。
部品が無くなる前にラジエーターを交換しておきたい、その他ステアリングギアボックスからのオイル漏れ改善などのご依頼です。
調べると、無くなる前にどころかもう~ラジエーターは無い状態。。。
中古品すら出てきません。。。(-_-;)
オーナー様の交換したい意思は強いので、いつもお世話になっている県外業者さんにお願いして新たにラジエーターを作成してもらいう事になりました。
お預かりしてラジエーターを取り外すと、交換に踏み切って正解!
薄っすら漏れ始めています。。。
出来上がって戻ってくるまでには約1か月。。。
その間に、滴になり漏れているステアリングギアボックスを取り外して分解しオイルシールの交換。
取り外さないとオイルシールが交換できない部品がなかなか取り外し出来ず。。。ここはかなり苦労しました(・_・;)
オイルを入れるところのガスケットは、もちろんもう無いので作成しています。
最後にご依頼の左のサイドマーカーランプの交換。
この部品は普通に注文でき良かったです。
取り外すとボロボロになったので、これもまた今交換で正解です!
完成まで長らくお待たせいたしましたが、本日の夕方納車予定です。
何度か試乗テストして、漏れが無い事はチェック済み!
お待たせいたしました、、、
いつもご利用いただきありがとうございます(^_-)-☆
お気をつけてお越しくださいませ~!
(代表:遠藤)