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遠藤修プロは四国放送が厳正なる審査をした登録専門家です

オイルが減る。。。BMW(E90)バルブステムシール交換

遠藤修

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テーマ:輸入車メンテブログ

前々からオイル減りの症状で、継ぎ足しを繰り返していたE90。

ここで費用はかかりますが、思い切って改善してほしいとのご要望があり作業となりました。



本来ならシリンダーヘッドを降ろしてバルブステムシール交換を交換する作業となりますが、バルブスプリングコンプレッサを使用すればシリンダーヘッドを取り外さなくても交換可能です。

エアー圧でバルブを保持して落ちないようにして作業するわけですが、リスクを伴う作業となりますのでここは緊張感をもって作業。





この作業が本命ですが、ここまで来るにもかなりの量の部品を取り外す必要があり大変です。。。



同時に作業できる事は全て作業させていただきました。









最終はスキャンツールでバルブマチック位置調整等のアダプテーション作業で完了です。

ご要望につき、今回もエンジンオイルは『ロイヤルパープル&SOD-1プラス』で交換となっています。

バラバラ状態になったついでに、見つけた不良個所(ウォーターホース、ガスケット、Oリングなど)の改善に追加が発生し当初のお見積りよりは高くなってしました(-_-;)

でも、2度手間になるよりはマシっ!!!と割り切っていただきありがとうございます('◇')ゞ



この車両に使用したSST(特殊工具)は、上記のバルブスプリングコンプレッサ、エンジンタイミングロックツールセット、クランクシール脱着ツールキットの3点。

この3点の合計額は、約10万円以上はします。。。










もちろん工具代をお客様に請求するわけではないので、今後ご要望のお客様のお役に立てればと思っています!!

このSST(特殊工具)達は、BMWのエンジンに汎用性があるので白煙を吐いてオイル消費が多い症状でお悩みの方は是非ご相談ください。

症状がバルブステムシールだけのものとは限らないので、その都度診断させていただきます。

お気軽にお問い合わせくださいませ~(^_-)-☆

(代表:遠藤)

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遠藤修
専門家

遠藤修(自動車整備)

有限会社 オートサービス エンドウ

1台1台じっくり向き合い、高い精度の点検整備を提供。国産車はもちろん、あらゆる輸入車の整備ノウハウと専用機器を保有する。県内随一の対応力をもったモータースとして支持されている。

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