走行中しゃくる。。。ハスラーのバルブボディ―交換
前回ご入庫時にオートマを脱着して、オイル漏れ改善。
ついでにATF圧送交換一式作業を実施したパオが、今度はエアコンが効かないとの事でご入庫です(-_-;)
この作業の詳細は下記をご覧ください↓
https://car-endo.jp/publics/index/48/detail=1/b_id=203/r_id=1266#block203-1266
前回ご入庫の際の試乗点検時にもちろんエアコンONで走行しましたが、その時は効いていたと思います。
お尋ねすると、お客様も効かなくなったはごく最近～との事です。
お客様は、ガス漏れかなぁ～？？と仰っていましたが、マニホールド圧力点検では低圧が負圧へ。。。
詰まっていますね。。。(・_・;)
詰まりの原因となるエキスパンションバルブ、レシーバーの交換が必要ですが、思った通り部品がありません。
なんとか中古で洗浄済み、漏れ無し点検済みのエバポレーターとエキスパンションバルブを手に入れることが出来て良かったです！
※レシーバーは、まだ注文することは可能でした。
R12(旧ガス)仕様なので、ガスも部品もお値段します(;^_^A
作業途中にコンデンサーや配管も十分に洗浄させていただきました！
真空引きの後、1日放置で漏れが無い事を確認してガスチャージ。
取外ししたダッシュボード等の部品を元通りに組み上げて、ご来店のうえで納車済みです。
前回オイル漏れ修理その他作業でも費用がかかりましたが、今回のエアコンでもなかなかの費用が。。。
出来るだけの事(工賃の面で)はさせていただいています('◇')ゞ
部品を探すのに時間がかかり、お預かり期間が長くなってしまったのですが。。。その間に違うパオ所有のご新規様がご来店。
エアコン修理中のパオを見てのご来店だそうです！
このパオは、エンジンオイル交換をさせていただきました。
パオがパオを呼ぶって感じだったので～タイトルへ（笑）
ご利用ありがとうございました(^_-)-☆
(代表：遠藤)
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（担当：遠藤）
