ダイハツ車5台の一般メンテナンス作業
当社で新車購入していただいて、はや5年となるバモス。
5年ですがもう10万㌔手前まで走行距離が来ているので、車検時にタイミングベルト一式を交換します。
全てのメンテナンスをお任せいただいているので、その他の消耗品も交換済み。
何故か外れてぶら下がったままになっていた部品がドライブシャフトの上でシャフトを磨き上げていましたが。。。主な交換部品は下記となります。
※もちろんこの外れていた部品はキッチリと取付済みです！
・Fブレーキローター,パッド交換
・エアーエレメント交換
・ウォーターポンプ交換
・前後ワイパーゴム交換
・空気清浄機フィルター交換
その他もろもろです('◇')ゞ
時期はずらしてですが、前にご紹介した通りATF圧送交換一式作業も実施済みで、エンジンオイルの方もちょっと過敏なほどキッチリ交換していますので、まだまだ使用できるメンテの行き届いたバモスです！！！
ですが。。。
最近になって、お電話があり雨が降ると運転席の足元が濡れているとの事。。。(-_-;)
バモスにあるあるのシーラーの劣化,ひび割れによる雨漏れかと～お預かりして点検するとビンゴ！！！
雨漏れは内側からとめるのが良いのですが、内側はヒューズボックスやその他部品を大量に外さないといけないので外側からシーリング処理をさせていただきました。
雨漏れは完全に止まっていることを確認して終了です。
バモスによくある事例となりますので、まぁ～仕方なしという事ですね。。。
ご家族で(バモスとNボックスとカローラアクシオ)3台を当社で新車購入してくださり、その後のメンテナンスも全てお任せいただいているお客様。
いつもご利用いただきありがとうございます！
これからも宜しくお願い致します(^_-)-☆
(代表：遠藤)
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