約30年前のクルマのいろいろ(ジャガーXJ-S)
いつもご利用いただいているお客様のご来店。
エンジンチェックが点いた。。。ダッシュのグリルを触ったら割れてしまった。。。ついでにボンネットを開けていたら落ちてくるのでどうにかして欲しい。。。との事です。
お付き合いがあり他社さんで車検を受けたようなのですが、エンジンのどっかのバンドが割れていると言われたようなのでコレの改善もご依頼です。
先ずは一番重要かと思われるエンジンチェック点灯の原因。
スキャンツール診断では失火と出ています。。。
理想は8本のIGコイル＆プラグコード＆プラグを交換ですが、なにせ本数が多いので。。。相談の結果不良箇所1箇所のみ交換になりました。
エンジンチェック点灯も解消～吹き上がりも良くなっています！！
追加で、エンジンオイル＆オイルエレメント交換にSOD-1プラスを施工済み。
この作業時に同時進行で割れていたアウトレットダクトバンドを加工して取付済みです。
このバンド～純正のものは生産終了していたので、同じサイズのバンドを購入し加工(切り欠きがあるので)して交換しています。
ボンネットのショックも交換済みです。
このボンネットのショックはダメになるとボンネットが開いたままにならずに知らずに作業していると頭を打つか挟まれる事になります( ノД`)シクシク…
整備士あるあるなんですが、お客様はエンジンを見ることは少ないので費用を払ってまで交換してくれる事は少な目です。。。(-_-;)
にもかかわらず！！費用をお支払いいただき交換してくださりありがとうございます(^^)/
最終はダッシュのセンターグリルを新品に交換してすべての作業は完了です。
(グリル交換後の画像は撮り忘れです。。。)
ここでタイトルにもした『ガルウイングキット注文済み』の件ですが、上記作業の完成連絡をしたときにお客様からビックリのご提案が。。。
『ガルウイングキットを買うから取付して欲しい！！』
こちらはもちろん初めてなので、出来るか分からないと答えると
『面白そ～なのでやりましょう～よ！！』
との事で次回はガルウィングのこのお車になっているかも？？しれません！！
というか、もうキットは注文済みなのでやるしかないのですが。。。
たしかに費用もかかり、なかなか大変なカスタマイズになるガルウィングドアですが、おもしろさ満点です！
頑張ります(^^)/
部品が到着したらまたご連絡いたします～。
宜しくお願い致します。
（代表：遠藤）
