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ヒーターつきステアリング表皮剥がれ補修のご紹介!

米澤吉二

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テーマ:ステアリング補修

小出1


ステアリング表皮剥がれが裏側まで繋がってる!これはひどい!

今は生産が終了となっているちょっと個性的な、トヨタ・スペイドのステアリング表皮剥がれ補修依頼いただきました。
事前に写真いただいていましたが、実際見て見ると「うーん!できればやりたくないな!」と思えるほどひどい状態です。

スぺ2
これまで何台ものステアリングリペア施工してきましたが、自分的にはこれが一番酷いかもしれません。

スぺ3
ステアリングの右側部分はほぼ全体に表皮の剥がれが進んでおり、裏側まで繋がっています。ここまで進行していたら新品に交換した方が良いのでは?と伺ったところ、このハンドルは熱線入りで、交換に10万円ほどかかると言われたそうです。なるほどそれならリペアの方がはるかに安く仕上がります。

裏側を補修するには座席側にもマスキングを!


ステアリングの裏側の補修は何度かしてきましたが、今回ほど範囲が広くなかったためかマスキングで苦戦した印象はありませんでした。今回は座席側にもマスキングをしっかりしておかないとシートまで塗料で染まってしまいます。

小出2

TOYOTA スペイド ステアリングリペア 終了です。

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小見出し]#長野県千曲市トータルリペア工房吉楽(きらく)[/小見出し]

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米澤吉二
専門家

米澤吉二(リペア・メンテナンス)

トータルリペア工房吉楽

自動車部品工場で40年にわたり培った技術で、車のハンドルやシートなどの内装や皮革製品の傷を丁寧に修復。米国に本部があるリペアチェーンのノウハウを加え、期待以上の仕上がりを提供します。

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