丈夫なパール台車!ステンレスのハンドル・車輪に変更しました★
こんにちは。現在、物流現場ではPPバンド不足をはじめとする供給不安が影を落としています。その大きな理由は、中東の戦争による原油供給の不安定化です。その影響は多岐にわたり、ストレッチフィルムや樹脂製品、シンナーといった資材も価格高騰や入荷遅延が続いています。
特に梱包の要であるバンド類は、価格30%アップに加え、注文してもなかなか手に入らないという状態になっています。こうした外部環境に左右されないためには、現場として「PPバンドに頼らない運搬の仕組み」を整えておくことが重要です。
そこで改めて注目したいのが、『カゴ台車の活用』です。
パレット輸送では荷物の固定に多くの資材を消費しますが、カゴ台車は3方の枠があるので運搬しやすいという構造上の利点があります。この枠が物理的な荷崩れ防止の役割を果たすため、消耗品の使用量を最小限に抑えながら安全な輸送が可能になります。
ただし、カゴ台車運用を増やす際に配慮すべきなのが「現場の安全」です。台車の稼働数が増えれば、どうしても建物への接触や、作業者の指の挟まれといったリスクが伴います。
そこで、カゴ台車と併せて活用したいのが『コーナーガード(クッション材)』です。
カゴ台車の四隅や接触箇所にコーナーガードを装着することで、建物の破損を防ぎ、大切な台車自体のキズも抑えることができます。資材不足への対策として導入したカゴ台車をより安全に、そして長く使い続けるための大切な一工夫です。
上の写真は、実際に弊社がコーナーガードを施工し、現場の安全性に配慮したカスタマイズ実績です。資材の供給が不安定な今だからこそ、消耗品に依存しすぎない「道具」の運用を見直してみませんか。カゴ台車の導入から、現場を守るためのコーナーガードの活用、さらには使い勝手を高める改造まで。運搬機のプロとして、貴社の現場に最適な解決策をご提案いたします。
運用に関するお悩みやご相談があれば、ぜひお気軽にハンシン運搬機までお問い合わせください。「ハンシン運搬機はアンシン(安心)運搬機!」何卒よろしくお願い申し上げます。 (^0^)/
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