D型ゴムバンパー、強いです『ムク式バンパー』★

　　　　　こんにちは。暑い季節となりました！梅雨が明けて夏本番！と思ったら、続々と台風発生！
ちょっと早くないですか？昔とは違いますね。なんだか気象がおかしい？私、子供の頃　熱中症
という言葉は聞いたことがありませんでした。今では頻繁に使われるようになりました。
お盆前、暑さも厳しいですが、売上も厳しいです（汗）。何事もほどほどがよろしいですね。

弊社では運搬機器・物流機器の販売と修理を行っておりますが、他にトラックバース関係の工事も
行っております。中でも『D型ゴムバンパーの取替工事』は多くの実績がございます。

下の画像、矢印の黒く細長いのがD型ゴムバンパーです。これは「ムク式」です。以前、弊社で取替
工事を行いました。
　　　　　D型ゴムバンパーはタイプが二つあります。「中空式」と「ムク式」です。

【中空式バンパー】
　ゴムの中が空洞になっています。トラックが接車するとクッション性が高いですが、接車を繰り
　返していると徐々に割れて裂けてきます。最後には崩れ落ちてしまいます。

【ムク式バンパー】
　漢字に直すと「無空式」となりますでしょうか、ゴムの中は空洞ではなくゴムが詰まっていま
　す。クッション性は中空式のようにはありませんが、割れて裂けることはありません。
　ゴムが詰まっている分、中空式よりも割高になります。

こちらがムク式です。ムク式だと削れることはありますが、崩れ落ちることはまずありません。　　　　　こちらは中空式です。見事に裂けています。早急に取替をおすすめします。　　　　　弊社に入荷した中空式です。この角度から見ると空洞になっているのがよく分かりますね。　　　　　弊社としましてはムク式をおすすめしたいのですが、中空式が採用されるのが一般的です。
ムク式はまだまだマイナーなのかもしれません。

D型バンパーが機能していないとトラック・プラットホーム双方に傷ができ最後には破損してしま
います。D型バンパーは消耗部品になります。状態を見て完全に機能しなくなる前に取替を行いま
しょう。

バンパーその他、トラックバース関係の工事のこと、お気軽にお問合せ・ご相談下さい。
何卒よろしくお願い申し上げます。 (^0^)/

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