ハンドリフトのオイル漏れとは、こういう状態のことです!
こんにちは。ハンドリフトのことならお任せ下さい!ハンシン運搬機です。
最近、コンスタントにハンドリフトの修理依頼があります。工場の中に修理するハンドリフト
が5台~10台あることも!世の中動き出しているのでしょうか!?
景気が良くなる⇒運搬機を動かす機会が増える⇒消耗する⇒修理する。...という流れになります。
今の感触ではまだまだ安定した忙しさとは思えません。ですが、景気が良くなるのを待っていて
も仕方がありません。もっともっと営業頑張らねばと思います。
先日、工場に真っ赤なハンドリフトがありました。また修理で引取ってきたのかなと思いました
が、日本製ではありませんでした。てっきり中西金属工業(KOLEC)のハンドリフトかと・・・。
弊社は海外のハンドリフトはBT社の製品のみ修理が可能ですが、BT社ではありませんでした。。。
【KOLEC(コレック)のハンドリフト「NDシリーズ」にそっくり!でも海外の製品です。】
【ヨコ文字表示、積載荷重2500㎏というところで海外の製品と分かります。】
【黒いハンドル持ち手です。ほんとNDシリーズっぽいです。】
【こういう形状のポンプ部は日本製にはありません。】
【ロードホールが左右2個ずつ!これも海外の製品の特長です。】
こちらのハンドリフト、ロードホイールの不具合で走行できない状態でした。何とか錆をとったり
部品を加工したりして再生できないかといろいろ試みましたが、結局できませんでした。そういう
わけで産廃処理しました。
修理して長く使えるのは日本製のハンドリフトです。海外の製品を使われているユーザー様、次回
ご購入の際は、ぜひ日本製をご検討下さい☆ (^^)
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