ゲンバの女子力★(フォークリフトに乗る女性たち)
こんにちは。2日に1回、すぐ近所のスーパーへ小腹用の菓子パン・飲料を買いに行きます。
事務所で飲食するためのストックを買いに行きます。在庫ゼロですと落ち着いて仕事ができま
せん!?(^^;)今回はフォークリフトのフォークについて書かせていただきます。
フォークリフトはフォークがあるからフォークリフトです。当たり前ですが!フォークで揚げる⇒で、
フォークリフトなのです。フォークに関して、次のような解説がありました。
<フォーク>
フォークは荷物を支えるツメで、その素材には普通、上質の炭素鋼または特殊鋼が用いられている。
強度については、フォークリフト構造規格第8条によって、フォークの静的強度の安全係数が3以上
(基準荷重中心に最大荷重の荷物を負荷させたとき、フォークに発生する応力の値は使用鋼材の
降伏応力の3分の1の値以下であること)なければならないと規定されており十分な強度があるが、
長時間の使用や使い方によってはフォーク底面が摩耗して薄くなり曲がったり折損したりすることがある。
また2本のフォークは車両中心線上から左右に等しい位置に置き、荷重が平等に加わるようにすべきで、
片荷になったりあるいはフォークの先端で荷物をこじるような操作をすると、フォークに使用限度以上の
力が加わり変形して左右のフォークが不揃いになることがあるので注意しなければならない。
(フォークリフト運転士テキスト:中央労働災害防止協会より)
難しくて分かりづらいかもしれませんが、つまりこういうことです。2トンフォークリフト(2トン積載できるフォ
ークリフト)のフォークであれば、最大荷重である3倍の6トン以上の荷物にも耐えられる強度が必要という
ことです。実際、2トンフォークリフトで6トンの荷物を持つことは無いと思いますが。そんな堅いフォークリフト
のフォークですから、極端に摩耗していたり亀裂が入っていない限りまず折れる事はありませんが、曲がる
可能性は十分にあります。みなさん、曲がったフォークを見たことがありますか!?
フォークリフトは正しい使い方・運転をしましょう。無事故無違反でどうかご安全に!
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