コレック ハンドリフト 昇降不良・油漏れ 修理★
こんにちは。ハンドリフトのことならハンシン運搬機へ！ (＾0＾）
先日、得意先へ行きましたら、あまり見かけないハンドリフトが置いてありました。
「Ｏ.Ｐ.Ｋのマーク！黒いハンドル持ち手！フォーク先端に車輪がある！」
はい、もうこれでしっかりはっきり分かりましたね。これは、、、
『をくだ屋技研のキャッチパレットトラック 「ＴＣＰ型」（※）』です！
（※）キャッチパレットトラックは、をくだ屋技研のハンドリフトの正式名称です。
＜をくだ屋技研 キャッチパレットトラック ＴＣＰ型＞
～1100㎜×1100㎜ 両面パレット用ハンドリフト～
・フォーク先端特殊アームにより、敷きつめられたコンテナ車からの両面パレットの引抜きが可能です。
・後輪部の空きスペースがあれば両面パレットの連続敷き積めができ､保管スペースの節約になります。
・オプションで最低位65㎜の低床タイプも製作できます。
・積載荷重：1500㎏、最低位：80㎜、最高位：180㎜、
●ＴＣＰ-15Ｓ-114 （520㎜幅 × 1140㎜長さ）
●ＴＣＰ-15Ｌ-114 （685㎜幅 × 1140㎜長さ）
ハンドリフトは、基本「片面パレット」に使う運搬機器です。片面パレットは底の面に空間部があり、そこに
ハンドリフトのロードホイール（フォーク先の車輪）を下します。ロードホイールが地面につきますのでパレッ
トを運搬できます。しかし上の面も下の面もふさがっている両面パレットはパレットの底に車輪をつけられま
せんので、パレットを突きぬけて向こう側に車輪を出さないと運搬できません。
をくだ屋技研の「ＴＣＰ型」は両面パレットに対応したハンドリフトとなります。
【フォークの先端にロードホイール！すぐに普通じゃないハンドリフトだ！と分かります。】 
【しっかりＯ.Ｐ.Ｋマーク！このマークも目立ってます。】 
画像のＴＣＰ型は幅が広いので「ＴＣＰ-15Ｌ-114」ですね。この型の積載荷重は1500㎏のみ となります。
弊社では日本製のハンドリフト（コレック・スギヤス・をくだ屋技研 他）の販売・修理・一部のサイズでレン
タルを行っております。お気軽にお問合せ・ご相談下さい。よろしくお願い申し上げます☆ (^0^)/
◇をくだ屋技研のハンドリフトの車輪交換修理☆
◇ハンドリフトの呼び方、いろいろあります☆
◇ハンドリフトのレンタル、やっております★
◇コレックのハンドリフトNC15、オイル漏れ修理をしました☆
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<ﾌｫｰｸﾘﾌﾄ･ﾊﾝﾄﾞﾘﾌﾄ･ﾛｰﾘﾌﾄの購入・修理・ﾚﾝﾀﾙのことならハンシン運搬機へ！>
・三菱ロジスネクスト 特約店
・コレック㈱ 販売代理店（販売・修理・一部レンタル）
・㈱スギヤス ﾋﾞｼｬﾓﾝ販売店（販売・修理）
・をくだ屋技研 販売店（販売・修理）
・ストラパック 梱包機 販売店（販売・修理）
・ホシザキ㈱ 販売店（販売・修理）
おかげさまで創業46年
ハンシン運搬機株式会社
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