マツダ・RX－7、全塗装（色替え)オールペイント（鈑金・塗装)

2020年4月17日公開 / 2021年11月10日更新

コラムカテゴリ：趣味

コラムキーワード：車の修理、車の傷・へこみ

こんにちは。神戸市西区にあります自動車鈑金・塗装専門店のアサヒ塗装工業の濵田です。

※大蔵谷インター下車直進すぐ右手にあります

マツダ・RX-7全塗装について

今回のコラムでは、RX－7・全塗装（色替え)オールペイント（鈑金・塗装)案件についてご紹介させていただきます。
マツダ社のRX-7はプレミア級のお値段がつくほどでお車のお好きな方とっては価値が高い車種になります。
今回の全塗装にあたりまだ10年お付き合いをされたいとのご希望で色替えだけでなく経年劣化してる部品・足廻りの塗装・ローター＆キャリパーをスプリットタイプ使用に交換させていただきアンフィニマークに変更させていただくところまでこだわれた案件でもあります。
着工前～納車日まで何度も足を運んで頂き何度もお打合せいただきました。弊社にとってもお客様とご一緒に作り上げさせていただいた案件です。

修理過程はギャラリーのアルバムに掲載してます

1ページ目　https://mbp-japan.com/hyogo/asahi-tkk/gallery/5000705/
2ページ目　https://mbp-japan.com/hyogo/asahi-tkk/gallery/5000706/

今回のポイントは、全塗装にするにあたって経年劣化によりどこまで塗膜が侵されてるかがポイントになりマツダ社の純正色からスバル車の純正色に色替えし経年劣化している部品をすべて交換させていただくところにあります。
このような場合の全塗装は侵されてる塗膜までの剥離と下地処理が重要な作業になります。塗膜剥離処理と下地処理がおろそかになり再塗装してしまうと早期にまた侵された塗膜からの突き上げで再塗装した部分の変色等の要因になります。
塗装するにあたり一番重要な作業が下地処理といっても過言ではありません。
また今回にように色替えの場合は隅々のところまでの下処理が最終仕上がりに左右します。
塗装に関してもムラや肌等の職人の経験と腕次第でもあります。

次回のコラムでも依頼案件の中から車種や損傷箇所、修理の例を紹介していきたいと思います。

アサヒ塗装工業
ホームページ
http://www.asahi-tkk.co.jp/